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你了解數(shù)控立式車床的分類嗎?
數(shù)控車床的分類
數(shù)控車床品種繁多,規(guī)格不一,可按如下方法進(jìn)行分類。
1. 按車床主軸位置分類
1) 臥式數(shù)控車床 臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車床具有更大的剛性,并易于排除切屑。
2) 立式數(shù)控車床 立式數(shù)控車床簡稱為數(shù)控立車,其車床主軸垂直于水平面,一個直徑很大的圓形工作臺,用來裝夾工件。這類機床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復(fù)雜零件。
2. 按刀架數(shù)量分類
1) 單刀架數(shù)控車床 數(shù)控車床一般都配置有各種形式的單刀架,如四工位臥動轉(zhuǎn)位刀架或多工位轉(zhuǎn)塔式自動轉(zhuǎn)位刀架。
2) 雙刀架數(shù)控車床 這類車床的雙刀架配置平行分布,也可以是相互垂直分布。
3. 按功能分類
1) 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床
采用步進(jìn)電動機和單片機對普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床,成本較低,但自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。
2) 普通數(shù)控車床
根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床,數(shù)控系統(tǒng)功能強,自動化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標(biāo)軸,即X軸和Z軸。
3) 車削加工中心
在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,增加了C軸和動力頭,更高級的數(shù)控車床帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標(biāo)軸,聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、 C)。由于增加了C軸和銑削動力頭,這種數(shù)控車床的加工功能大大增強,除可以進(jìn)行一般車削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。
二、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點
與傳統(tǒng)車床相比,數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)有以下特點:
1) 由于數(shù)控車床刀架的兩個方向運動分別由兩臺伺服電動機驅(qū)動,所以它的傳動鏈短。不必使用掛輪、光杠等傳動部件,用伺服電動機直接與絲杠聯(lián)結(jié)帶動刀架運動。伺服電動機絲杠間也可以用同步皮帶副或齒輪副聯(lián)結(jié)。
2) 多功能數(shù)控車床是采用直流或交流主軸控制單元來驅(qū)動主軸,按控制指令作無級變速,主軸之間不*多級齒輪副來進(jìn)行變速。為擴(kuò)大變速范圍,現(xiàn)在一般還要通過一級齒輪副,以實現(xiàn)分段無級調(diào)速,即使這樣,床頭箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)已比傳統(tǒng)車床簡單得多。數(shù)控車床的另一個結(jié)構(gòu)特點是剛度大,這是為了與控制系統(tǒng)的高精度控制相匹配,以便適應(yīng)高精度的加工。
3) 數(shù)控車床的第三個結(jié)構(gòu)特點是輕拖動。刀架移動一般采用滾珠絲杠副。滾珠絲杠副是數(shù)控車床的關(guān)鍵機械部件之一,滾珠絲杠兩端安裝的滾動軸承是專用鈾承,它的壓力角比常用的向心推力球輛承要大得多。這種專用軸承配對安裝,是選配的,最好在軸承出廠時就是成對的。
4) 為了拖動輕便,數(shù)控車床的潤滑都比較充分,大部分采用油霧自動潤滑。
5) 由于數(shù)控機床的價格較高、控制系統(tǒng)的壽命較長,所以數(shù)控車床的滑動導(dǎo)軌也要求耐磨性好。數(shù)控車床一般采用鑲鋼導(dǎo)軌,這樣機床精度保持的時間就比較長,其使用壽命也可延長許多。
6) 數(shù)控車床還具有加工冷卻充分、防護(hù)較嚴(yán)密等特點,自動運轉(zhuǎn)時一般都處于全封閉或半封閉狀態(tài)。
7) 數(shù)控車床一般還配有自動排屑裝置。
三 數(shù)控車床的布局
典型數(shù)控車床的機械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)組成,包括主軸傳動機構(gòu)、進(jìn)給傳動機構(gòu)、刀架、床身、輔助裝置(刀具自動交換機構(gòu)、潤滑與切削液裝置、排屑、過載限位)等部分。
水平床身的工藝性好,便于導(dǎo)軌面的加工。水平床身配上水平放置的刀架可提高刀架的運動精度,一般可用于大型數(shù)控車床或小型精密數(shù)控車床的布局。但是水平床身由于下部空間小,故排屑困難。從結(jié)構(gòu)尺寸上看,刀架水平放置使得滑板橫向尺寸較長,從而加大了機床寬度方向的結(jié)構(gòu)尺寸
水平床身配置傾斜放置的滑板,并配置傾斜式導(dǎo)軌防護(hù)罩,這種布局形式—方面有水平床身丁藝性好的特點,另一方面機床寬度方向的尺寸較水平配置滑板的要小,且排屑方便。水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板布局形式被中、小型數(shù)控車床所普遍采用。此兩種布局形式的特點是排屑容易,熱鐵屑不會堆積在導(dǎo)軌上,也便于安裝自動排屑器;操作方便,易于安裝機械手,以實現(xiàn)單機自動化;機床占地面積小,外形簡單、美觀,容易實現(xiàn)封閉式防護(hù)。
斜床身其導(dǎo)軌傾斜的角度分別為30°、45° 、60°、75°和90°(稱為立式床身),若傾斜角度小,排屑不便;若傾斜角度大,導(dǎo)軌的導(dǎo)向性差,受力情況也差。導(dǎo)軌傾斜角度的大小還會直接影響機床外形尺寸高度與寬度的比例。綜合考慮上面的因素,中小規(guī)格的數(shù)控車床其床身的傾斜度以60為宜