SWP_A型有伸縮單型萬向聯軸器與其它結構型式的萬向聯軸器相比，具有傳遞扭矩大，使用壽命長，應用范圍廣等特點，它的應用特別是對冶金行業的技術改造及機械產品更新換代提供了在有利條件。 

SWP_A型有伸縮單型萬向聯軸器主要應用于軋機主傳動和輔機傳動，也適用于起重、礦山、工程、車輛運輸、石油、船舶、造紙機械及其它重型機械行業。

SWP_A型有伸縮單型萬向聯軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯軸器的特點是：其結構有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。不同結構型式萬向聯軸器兩軸線夾角不相同，一般在5°-45°之間。

用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸），使之共同旋轉，以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。

多年來國內外一直廣泛應用且至今仍在我國占主導地位的十字軸萬向聯軸器由于傳動性能尤其是非等角速傳動性能的缺陷，促使人們一直在研究開發性能*的等角速萬向聯軸器。近年來上在理論研究的基礎上發明的等角速傳動萬向聯軸器已經在世界各地，特別是工業發達得到了應用并產生了巨大的經濟效益和社會效益， 等角速萬向聯軸器的發明及應用開辟了萬向聯軸器發展應用的嶄新時代。到目前為止形成的等角速萬向聯軸器傳動理論主要可以歸納為雙聯十字軸等角速傳動理論、定心式等角速傳動理論和非定心式等角速傳動理論。這3種傳動理論以及在其應用指導下發明研制的等角速萬向聯軸器機構。