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　　線軌數控車床可大大節省了機床的占地面積，通過進刀切削方向的改變由原來的水平或是傾斜方向進刀改為自上而下的車進刀，使導軌可以置于工件的后上方，減少了工件相對操作者的距離，使得更容易觀察到工件的車削狀況，使操作者更容易裝卸刀具。

　　把傳統置于工件下方和后方的導軌置于工件的上方后，大大增加了工件車削時的排屑空間，使排屑更流暢容屑空間更大，避免了鐵屑堆積對加工的影響。

　　將導軌置于后上方的獨立結構，使得更容易對導軌的防護，水和屑塵不容易進入導軌，和在導軌護罩上堆積。提高了硬軌或是線軌的使用壽命。

　　☆線軌數控車床的數控系統選擇：

　　在選購線軌數控車床時，同一種機床本體可配置多種數控系統。應盡可能選用NC嵌入PC結構或SOFT結構的開放式數控系統，這類系統的CNC軟件全部裝在計算機中，而硬件部分僅是計算機與伺服驅動和外部1/O之間的標準化通用接口，就像計算機上可以安裝各種品牌的聲卡、顯卡和對應的驅動程序一樣，用戶可以在WINDOWSNT平臺上，利用開放的CNC內核，開發所需的功能，構成各種類型的數控系統。另外數控系統中基本功能以外還有很多選擇功能，用戶可以根據自己的工件加工要求、測量要求、程序編制要求等，特別是實時傳輸的DNC功能等。

　　☆線軌數控車床的精度選擇：

　　線軌數控車床精度等級的選擇取決于典型零件的加工精度。一般數控機床精度檢驗項目都有20-30項，但其z有特征的項目是：單軸定位精度、單軸重復定位精度、兩軸以上聯動加工出來試件的圓度。定位精度和重復定位精度綜合反映了該軸各運動部件的綜合精度。單軸定位精度是指在該軸行程內任意一個點定位時的誤差范圍，它直接反映了機床的加工精度能力，而重復定位精度則反映了該軸在行程內任意定位點的定位穩定性，這是衡量該軸能否穩定可靠工作的基本指標。以上兩個指標中，重復定位精度尤為重要。目前數控系統中軟件都有豐富的誤差補償功能，能對進給傳動鏈上各環節系統誤差進行穩定的補償。如絲杠的螺距誤差和累計誤差可以用螺距補償功能補償，進給傳動鏈的反向死區可用反向間隙補償來消除。