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詳細介紹
優勢特點：日本THK直線導軌滑塊NRS35B屬于機床用超重載荷型導軌，組合高度為44，滑塊對稱安裝孔為82*62。滑塊與導軌間的束制單元設計，使得直線導軌可以承擔一定的扭矩，同時承受上下左右等各方向的負荷。
| 型號 | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 高度 M | 寬度 W | 長度 L | B | C | H | L1 | t | T | T1 | K | N | F0 | E | e0 | D0 | 油嘴 | ||||||||||||||||||
| NRS35B | 44 | 100 | 109.5 | 82 | 62 | 9 | 77.9 | 20 | 18.8 | 16 | 35 | 8 | 8 | 12 | 6 | 5.2 | B-M6F | 9 | ||||||||||||||||
| 型號 | LM軌道尺寸 | 基本額定負荷 | 靜態容許力矩 kN•m* | 質量 | |||||||||||||
寬度W1 0 -0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | |||||||
| 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | |||||||||||
| NRS35B | 34 | 33 | 24.5 | 80 | 9×14×12 | 3000 | 49.5 | 109 | 1.28 | 6.92 | 1.28 | 6.92 | 1.54 | 1.5 | 6.2 | ||
日本THK線性滑軌NRS35B和THK直線導軌的區別
線性滑軌和直線導軌，只是大家的叫法不一樣，其實這兩個的本質是一樣的，線軌也叫直線導軌，通常是指滾動導軌，應用于各行業，其最主要的是機械、自動化行業。主要的作用是按給定的方向做反復的直線運動，按照摩擦性質可分好幾種。
THK直線導軌分為兩部分組成，滑塊和滑軌，滑塊內含內循環的滾珠或滾柱。滑軌是一種模塊化的元件，可以預先定制。是標準化系列化的單獨的產品，可以安裝在機床上。磨損后可以拆卸下來更換。
硬軌是指鑲鋼導軌，一般加工后安裝在床身上。硬軌一般應用于粗加工，它的剛性好、速度慢，鑲鋼貼塑導軌一般用于重載的情況。它的潤滑很重要。但是導軌磨損后，要調整也很麻煩。但高檔機使用硬軌還是比較多的。硬軌主要用于重切削，線軌主要用于輕切削。切削的重輕也是相對的，重切削配以低轉速適配機床的硬軌，輕切削配以高轉速，適配機床的線軌。
線軌速度快，適用精加工。現在是線軌的用的比較多，但線軌的寬度由機床的設計而定。精加工一般多用直線滾動導軌，應為它運動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現象，潤滑也方便。長時間用后，精度損失較小。
日本THK直線導軌滑塊NRS35B屬于機床用超重載荷型導軌，組合高度為44，滑塊對稱安裝孔為82*62。滑塊與導軌間的束制單元設計，使得直線導軌可以承擔一定的扭矩，同時承受上下左右等各方向的負荷。
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