優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):BRH15C為重載系列導(dǎo)軌,組合高度為24mm,安裝孔尺寸為38*30,直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì),而用滾動(dòng)鋼球。

型號(hào) | 組合尺寸(mm) | 滑塊尺寸(m,m) | 導(dǎo)軌尺寸(mm) |
H | W | W2 | E | L | B×J | MQ×1 | Li | 油孔 | T1 | N | W1 | H1 | F | d×D×h |
BRH15C | 24 | 47 | 16 | 4.6 | 66 | 38×30 | Ø4.5×8 | 40 | Ø3 | 4.3 | 5 | 15 | 14 | 60 | 4.5×7.5×5.3 |
型號(hào) | 基本負(fù)荷(kgf) | 容許靜力矩(kgf*m) | 參考數(shù)據(jù)(mm) | 重量 |
靜額定負(fù)荷 | 動(dòng)額定負(fù)荷 | Mx | My | Mz | Lmax | G | 滑塊(kg) | 導(dǎo)軌(kg/m) |
BRH15C | 850 | 1350 | 10.1 | 6.8 | 6.8 | 4000 | 20 | 0.21 | 1.4 |
常見的中國臺(tái)灣ABBA直線導(dǎo)軌BRH15C支撐形式
1、一端固定——另一端支承
ABBA直線導(dǎo)軌BRH15C一端固定,另一端支承。固定端同時(shí)承受軸向力和徑向力;支承端只承受徑向力,而且能作微量的軸向浮動(dòng),可以減少或避免因?qū)к壸灾囟霈F(xiàn)的彎曲,同時(shí)導(dǎo)軌熱變形可以自由的向一端伸長。這種結(jié)構(gòu)使用泛,目前國內(nèi)中小型數(shù)控車床、立式加工中心等均采用這種結(jié)構(gòu)。
2、一端固定——一端自由
ABBA直線導(dǎo)軌BRH15C一端固定,另一端自由。固定端軸承同時(shí)承受軸向力和徑向力,這種支承方式用于行程小的短導(dǎo)軌或者用于全閉環(huán)的機(jī)床,因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的機(jī)械定位精度是最不可靠的,特別是對(duì)于長徑比大的導(dǎo)軌(直線導(dǎo)軌相對(duì)細(xì)長),熱變性是很明顯的,1.5m長的導(dǎo)軌在冷、熱的不同環(huán)境下變化0.05~0.10mm是很正常的。但是由于他的結(jié)構(gòu)簡單,安裝調(diào)試方便,許多高精度機(jī)床仍然采用這種結(jié)構(gòu),但是必須加裝光柵,采用全閉環(huán)反饋。
3、兩端固定
ABBA直線導(dǎo)軌BRH15C兩端均固定。固定端軸承都可以同時(shí)承受軸向力,這種支承方式,可以對(duì)ABBA導(dǎo)軌施加適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力,提高導(dǎo)軌支承剛度,可以部分補(bǔ)償導(dǎo)軌的熱變形。