結構與特長

在LM軌道與LM滑塊的被精密研磨加工過的2列滾動溝槽上球進行滾動，再通過裝在LM滑塊上的端蓋板，使各列球進行循環運動。因球被保持板所保持，從LM 滑塊中，球不會脫落。讓LM 滑塊的上面有點傾斜，通過擰緊安裝螺栓就能使間隙消除，并能給予適當的預壓。

GSR-R 型是在GSR 型用的LM 軌道上設置了齒條，方便使驅動機構的設計?安裝變得容易。

【加工裝配成本降低】

由于LM 軌道（直線導向）和齒條（驅動器）成為一體，能減少齒條安裝面的加工，裝配及調整作業等，使成本大幅度地降低。

【設計簡單化】

以小齒輪每轉1圈的移動量作為整數，與步進電機或伺服電機相配時，每1脈沖的移動量之計算變得很簡單。

【節省空間】

使用帶齒條滾道，使裝置整體小型化成為可能。

【長行程】

因在LM 軌道端面進行了加工，為獲得長行程，只要連接標準長度的直線軌道即可

【高耐久性】

因確保了齒條的齒寬與LM 軌道的高度相同，又使用了有可靠性能的高級鋼，而齒的表面進行了熱處理，因此具有良好的耐久性。