詳細介紹
球保持器型LM智能組合單元SKR型
結構與特長
球保持器型LM智能組合單元SKR型為小型的智能組合單元,在其U形斷面形狀的外側軌道的內側,裝有由LM滑塊和螺母組合而成的內滑塊。
另外,在LM滾動導軌部和滾珠絲杠部采用球保持器,與傳統的KR型相比,可以實現高速性、低噪音和長期免維護等。(SKR20、26型僅在LM滾動導軌部采用球保持器,在滾珠絲杠部安裝了潤滑裝置QZ。)
【4方向等負荷】
SKR型的內滑塊上的4個作用方向都具有相同的額定載荷,各列鋼球被設計成45度角,因此任何方向都可使用
【高精度】
直線導向部由即使在施加預壓的狀態下也能順暢運動的4列圓弧溝道組成,能實現無間隙、高剛性的導向作用。另外,載荷變動引起的摩擦阻力被控制到最小,能滿足高精度進給的要求。
【高速性】
SKR型采用球保持器,因此適用于型的高轉速AC伺服電機(6000min ??1 ),與全鋼球型KR型相比,可進行更高速的運行。
另外,為了實現高速進給,全鋼球的KR33型滾珠絲杠的導程為6mm和10mm,而SKR33型新增加了導程為20mm的類型。
* 帶1個內滑塊的行程。
注1) 速度由電機轉速(6000min -1 )時或滾珠絲杠的容許轉速所限制。
注2) 如果使用速度超出上述速度時,請咨詢THK
精度級(P)

注1) 精度規格的評價方法按照THK標準。
注2) 封入以下油脂時的值作為啟動扭矩。
SKR20型,SKR26型∶THK AFA油脂
SKR33型,SKR46型∶THK AFB-LF油脂
注3) 如果使用高粘性油脂,例如真空用油脂和無塵室用油脂,則實際啟動扭矩可能超出表格中相應的規格值。在選擇電機時要特
別予以注意。
注4) 關于標準行程以上的精度,請咨詢THK。