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閱讀：103 發布時間：2021-4-15
直線導軌的選用必須根據負載能力、使用條件和預期壽命選用。但由于直線導軌的品牌特別的多，在選擇方面出現困惑者居多，所以在此我們也是針對于一般的導軌進行講述。
一、精度等級：
一般直線導軌副的精度分為普通級、高級、精密級、超精密級和超高精密級五種。
二、主要檢測指標一般有三個,
1、是滑塊c面對滑軌a面的平行度,
2、是滑塊d面對滑軌b面的平行度,
3、是行走平行度,所謂行走平行度是指將直線導軌固定在基準座平面上,使滑塊沿行程行走時,導軌與滑塊基準面之間的平行度誤差。不同的精度等級對應滑軌的行走平行度誤差。
三、直線導軌的壽命分散性較大,為了便于選用直線導軌副,必須先清楚以下幾個重要概念。
a、額定壽命：所謂額定壽命是指一批相同的產品,在相同的條件及額定負荷下,有90%未曾發生表面剝離現象而達到的運行距離。
b、基本動額定負荷(c): 所謂基本動額定負荷是指一批相同規格的直線導軌副,在負荷方向和大小均等的狀態下,經過運行50km后,90%的直線導軌其滾道表面不產生疲勞損壞(剝離或點蝕)時的最高負荷。直線導軌副使用鋼珠作為滾動體的額定壽命,在基本動額定負荷下為50km。
c、基本靜額定負荷(co): 所謂基本靜額定負荷是指在負荷方向和大小均等的狀態下,在受到最大應力的接觸面處,鋼珠與滾道表面的總變形量恰為鋼珠直徑萬分之一時的靜負荷。
無論哪一種結構形式，目的只有一個，力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)以提供其穩定性。
決定系統性能特點的因素是：滾動元件怎樣與導軌接觸，這是問題的關鍵。力求固定元件和移動元件之間有最大的接觸面積，這不但能提高系統的承載能力，而且系統能承受間歇切削或重力切削產生的沖擊力，把作用力廣泛擴散，擴大承受力的面積。
直線導軌的負載能力對于其他來講是站在主導地位，他的負載能力高，在高速運轉的機械上，或者高溫度下，甚至是精密傳動環境下，他都能夠很好的配合機械的正常工作。這是他具備其中的一點*性，對于這怎樣成為*性的的依據，我們就得看他內在和外在因數了。內在這是他的本來質量，就是他的質量，誤差，使用材質，性能，規格等。而外在的是別人使用后的評價。這更加適合我們運用，從民生來了解產品，信用度更加。
機床的工作部件移動時，鋼球就在支架溝槽中循環流動，把支架的磨損量分攤到各個鋼球上，從而延長直線導軌的使用壽命。為了消除支架與導軌之間的間隙，預加負載能提高導軌系統的穩定性，預加負荷的獲得.是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導軌上，預加負載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大，鋼球經受預加負荷時間過長，導致支架運動阻力增大。這里就有一個平衡作用問題；為了提高系統的靈敏度，減少運動阻力，相應地要減少預加負荷，而為了提高運動精度和精度的保持性，要求有足夠的預加負數，這是矛盾的兩方面。導軌系統的設計，力求固定元件和移動元件之間有最大的接觸面積，這不但能提高系統的承載能力，而且系統能承受間歇切削或重力切削產生的沖擊力，把作用力廣泛擴散，擴大承受力的面積。
為了實現這一點，導軌系統的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為哥待式(尖拱式)，形狀是半園的延伸，接觸點為頂點；另一種為園弧形，同樣能起相同的作用。無論哪一種結構形式，目的只有一個，力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定系統性能特點的因素是：滾動元件怎樣與導軌接觸，這是問題的關鍵。力求固定元件和移動元件之間有最大的接觸面積，這不但能提高系統的承載能力，而且系統能承受間歇切削或重力切削產生的沖擊力，把作用力廣泛擴散，擴大承受力的面積。為了實現這一點，導軌系統的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為哥待式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，接觸點為頂點；另一種為圓弧形，同樣能起相同的作用。