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滾珠絲桿的預拉方式:
預壓的目地在消除軸向背隙且降低因軸向力造成的彈性位移,亦可改善滾珠螺桿剛性(避免失步)。因滾珠螺桿承受軸向負荷,針對有預壓牙型的設計以歌德式為佳。此牙型具有*的鋼珠與珠槽接觸方
式能消除任何可能的軸向背隙并能增加剛性。
*之歌德式牙型珠槽能產生大約45°的鋼珠接觸角。由外部驅動力及內部預壓力產生軸向力F 能產生兩種背隙,一種是鋼珠與珠槽間制造余隙所產生的正向背隙S 。另一種是由垂直于接觸點的正向
力F 所產生的彈性變形由制造余隙所產生背隙能由內部預壓力P消除,此種預壓力可藉由雙螺帽、偏移節距的單螺帽或以鋼珠大小調整預壓的單螺帽產生。彈性變形是由內部預壓力和外部負荷產生進而造
成失步效應。
(1) 雙螺帽預壓方式
此預壓藉由兩螺帽間之預壓片產生。
“拉伸預壓”是由過大的預壓片有效的擠壓分開螺帽。“壓縮預壓”是由過小預壓片,再以螺栓將兩螺帽拉在一起。拉伸預壓是HIWIN精密級滾珠螺桿使用的方式。然而也能依您的需求制造壓縮預壓
滾珠螺桿。滾珠螺桿預拉必然增加剛性,但請告訴HIWIN您設計的預拉量為多少(建議每公尺0.02mm~0.03mm,但應該用T值作補償) 。
(2) 單螺帽預壓方式
單螺帽有兩種預壓方式其中一種稱為"過大鋼珠預壓方式"。此種方式內容的鋼珠比珠槽空間大(過大鋼珠)使鋼珠產生4點接觸,另一種稱為"導程偏移預壓方式"。在螺帽節距上有δ值的偏移。這種方式用
來取代傳統雙螺帽預壓方式,并在較短螺帽長度及較小預壓力下擁有較高剛性。然而此方式不適用于太高預壓力。將預壓力設計在5%動負荷以下。
FSK系列-滾珠絲桿圖
