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詳細(xì)介紹
CK450L數(shù)控車床
CK450L數(shù)控車床
| 技術(shù)參數(shù) | 標(biāo)準(zhǔn)配置 | ||||||
| 項(xiàng)目 | 名稱 | 參數(shù) | 配件名稱 | 產(chǎn)地 | 品牌 | 備注 | |
| 加 工 范 圍 | 床身大回轉(zhuǎn)直徑 | Φ360mm | 數(shù)控系統(tǒng) | 中國(guó)臺(tái)灣 | 新代21TA | ||
| 大加工直徑(盤類） | Φ250mm | ||||||
| 大加工直徑(軸類） | Φ180mm | ||||||
| 大加工工件長(zhǎng)度 | 300mm | ||||||
| 大棒材通孔直徑 | Φ45mm | 伺服主電機(jī) | 國(guó)產(chǎn) | 超同步/美事科 | |||
| *距 | 350mm | X、Z軸伺服電機(jī) | 日本 | 安川 | 總線式 | ||
| 行 程 及 快 進(jìn) 給 | X軸有效行程 | 200mm | 主軸 | 中國(guó)臺(tái)灣 | 羅翌/丹銓 | 廣州昊志 | |
| Z軸有效行程 | 330mm | 主軸軸承 | 日本 | NSK | 德國(guó)FAG | ||
| X、Z軸快速移動(dòng)率 | 25m/min | 絲桿軸承 | 德國(guó) | FAG | 日本NSK | ||
| X、Z軸伺服電機(jī) | 1.3 KW | 直線導(dǎo)軌 | 中國(guó)臺(tái)灣 | 銀泰/上銀 | X軸導(dǎo)軌規(guī)格：25 Z軸導(dǎo)軌規(guī)格：30 | ||
| 主 軸 | 主軸鼻端型式 | A2-5 | 滾珠絲桿 | 中國(guó)臺(tái)灣 | 銀泰/上銀 | X軸絲桿規(guī)格：3210 Z軸絲桿規(guī)格：3210 | |
| 主軸通孔直徑 | Φ56mm | 中空回轉(zhuǎn)油缸 | 國(guó)產(chǎn) | 國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì) | |||
| 主軸高轉(zhuǎn)速 | 6000rpm | 中空液壓卡盤 | 中國(guó)臺(tái)灣 | 千島/通福 | |||
| 主軸馬達(dá)功率 | 5.5kw | 液壓刀塔 | 中國(guó)臺(tái)灣 | 臺(tái)鑫 | |||
| 卡盤及回轉(zhuǎn)油缸規(guī)格 | 6寸 | 自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng) | 國(guó)產(chǎn) | 亮勝 | |||
| 加 工 精 度 | X、Z軸重覆精度 | ±0.003mm | 冷卻系統(tǒng) | 國(guó)產(chǎn) | 洛凱 | ||
| X、Z軸定位精度 | ±0.005mm | 照明系統(tǒng) | 國(guó)產(chǎn) | ||||
| 液 壓 尾 座 | 尾座套筒規(guī)格 | MT-4 | 報(bào)警燈 | 國(guó)產(chǎn) | |||
| 尾座套筒行程 | 80mm | 電氣 | 法國(guó) | 施耐德 | |||
| 尾座壓力范圍 | 8～25Pa | 技術(shù)手冊(cè) | |||||
| 尾座移動(dòng)方式 | 鞍座帶動(dòng)、液壓鎖緊 | 機(jī)械使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)、電氣手冊(cè)、合格證、裝箱單 系統(tǒng)操作手冊(cè)、系統(tǒng)編程手冊(cè) | |||||
| 其 它 規(guī) 格 | 床身結(jié)構(gòu)形式 | 45度整體斜床 | |||||
| 刀柄規(guī)格 | □20*20 | 特殊可選配項(xiàng)目 | |||||
| 鏜刀桿規(guī)格 | Φ25mm | 未配 | |||||
| 刀塔(刀位） | 63中心高 8工位 | ||||||
| 外 形 尺 寸 | 長(zhǎng)×寬×高 | 2220*1520*1670 | |||||
| 重量 | 2500kg | ||||||
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