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技術(shù)文章

液壓機(jī)壓力降低的原因

閱讀:2012          發(fā)布時(shí)間:2021-1-18
   液壓機(jī)是利用液體來(lái)傳遞壓力的設(shè)備:液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。液壓設(shè)備的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu),一般為容積式油泵。為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求,選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。
 
  液壓機(jī)壓力降低的原因
 
  1-調(diào)壓閥彈簧變松,如加壓后沒(méi)變化可能閥芯因長(zhǎng)時(shí)間使用磨損泄露導(dǎo)致提不起壓
 
  2-液壓泵久用磨損泄漏
 
  3-天熱油溫太高,液壓油太稀提不起高壓
 
  4-油缸內(nèi)活塞頭上密封圈磨損或老化導(dǎo)致串油而提不起壓
 
  5-電磁閥使用時(shí)間太久,閥芯磨損,泄漏大導(dǎo)致壓力不行
 
  6-保壓?jiǎn)蜗蜷y(你的油路上如果有)泄漏
 
  7-油壓管道、油缸焊點(diǎn)、活塞桿密封處等泄漏
 
  8-油箱油位不足,濾油器處吸空。
 
  液壓機(jī)是由兩個(gè)大小不同的液缸組成的,在液缸里充滿水或油。充水的叫"水壓機(jī)";充油的稱"油壓機(jī)"。兩個(gè)液缸里各有一個(gè)可以滑動(dòng)的活塞,如果在小活塞上加一定值的壓力,根據(jù)帕斯卡定律,小活塞將這一壓力通過(guò)液體的壓強(qiáng)傳遞給大活塞,將大活塞頂上去。設(shè)小活塞的橫截面積是S1,加在小活塞上的向下的壓力是F1。于是,小活塞對(duì)能夠大小不變地被液體向各個(gè)方向傳遞"。大活塞所受到的壓強(qiáng)必然也等于P。若大活塞的橫截面積是S2,壓強(qiáng)P在大活塞上所產(chǎn)生的向上的壓力截面積是小活塞橫截面積的倍數(shù)。從上式知,在小活塞上加一較小的力,則在大活塞上會(huì)得到很大的力,為此用液壓機(jī)來(lái)壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等。

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