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淺述自動(dòng)化車床故障的排除方法
立岡自動(dòng)化車床的桁架機(jī)械手與機(jī)床一體規(guī)劃、整體設(shè)計(jì),使機(jī)床更緊湊、更美觀、更高效的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工, 每臺(tái)標(biāo)機(jī)都預(yù)留桁架自動(dòng)化的接口(立柱.防護(hù),電氣),給客戶后續(xù)改裝桁架自動(dòng)化提供便利。依照客戶工件需求.來搭配料倉(cāng)與手爪機(jī)構(gòu).滿足所有自動(dòng)化加工的需求。 全系列機(jī)型皆可搭配自助上下料系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)線.智慧自動(dòng)化加工。
下面為您講解自動(dòng)化車床故障的排除方法:
1、電源系統(tǒng)故障
電源是自動(dòng)化機(jī)床得以運(yùn)行的重要?jiǎng)恿碓础L热糇詣?dòng)化機(jī)床在運(yùn)行期間,電源系統(tǒng)引發(fā)故障,這必然會(huì)對(duì)自動(dòng)化機(jī)床有序運(yùn)行造成不利影響,再加上因?yàn)殡娫聪到y(tǒng)故障極可能使得相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)而使生產(chǎn)運(yùn)行面臨極大的損失。現(xiàn)階段,對(duì)于一些發(fā)達(dá)國(guó)家而言,由于他們電力供應(yīng)十分充足,且擁有*的電網(wǎng)質(zhì)量,所以通常無需對(duì)電源系統(tǒng)開展檢測(cè)。然而,在我國(guó)由于供電系統(tǒng)還有待進(jìn)一步完善,再加上各式各樣人為因素的影響,由此要求技術(shù)人員在開展機(jī)械設(shè)計(jì)過程中,必須要對(duì)機(jī)械設(shè)備電源系統(tǒng)開展良好的設(shè)計(jì),以防止電源系統(tǒng)故障的引發(fā)。
2、數(shù)控系統(tǒng)位置環(huán)故障
數(shù)控系統(tǒng)位置環(huán)故障主要包括兩種情況,一種是位置環(huán)報(bào)警,引發(fā)故障的原因包括有測(cè)量元件損壞、位置測(cè)量回路開路以及位置控制構(gòu)建的接口信號(hào)缺失等。另一種是坐標(biāo)軸在未有指令的前提下產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),引發(fā)故障的原因包括反饋接線開路、漂移過大、位置環(huán)或者速度環(huán)接成正反饋等。
3、機(jī)床動(dòng)態(tài)特性不足
自動(dòng)化機(jī)床動(dòng)態(tài)特性不足,工件加工質(zhì)量降低,亦或相應(yīng)速度下機(jī)床產(chǎn)生異動(dòng)。該種故障與機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)損耗過大存在一定關(guān)聯(lián),也可能是重點(diǎn)部位潤(rùn)滑成效不充分所造成。對(duì)于電氣控制系統(tǒng)而言,位置環(huán)、速度環(huán)及理想狀態(tài)均伴有一定的偏離,所以應(yīng)當(dāng)在故障排除后重新對(duì)理想狀態(tài)進(jìn)行設(shè)置。
4、偶發(fā)性停機(jī)故障
偶發(fā)性停機(jī)故障主要包括兩種情況,一種是由于系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)不合理使得相關(guān)功能難以實(shí)現(xiàn),進(jìn)而引發(fā)自動(dòng)化機(jī)床運(yùn)行故障,此類故障繼續(xù)重啟機(jī)床便可排除。另一種是由于外部因素所引發(fā)的自動(dòng)化機(jī)床運(yùn)行故障,諸如機(jī)床工作環(huán)境溫度過高、適度偏大、外界輻射等等,該部分外界因素亦屬于造成偶發(fā)性停機(jī)故障的誘因,不僅會(huì)對(duì)機(jī)床系統(tǒng)造成不利影響,還會(huì)加大機(jī)床損耗,因而必須要提高對(duì)其的有效重視。