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硬軌平床身數控車床與傳統普通車床的區別
閱讀：2702 發布時間：2019-3-12
傳統普通車床中，刀架固定在小托板上，而后小托板、橫托板、大托板再層層疊加 到床身導軌上，致使刀架上的大加工直徑只有床身上大加工直徑的一半稍多，不利于 粗長軸的加工。而且，這種傳統結構的床身導軌裸露在外，無法防護，極易受到損傷，且磨損 較快，不利于精度的保持。
硬軌平床身數控車床較好的改善了上述問題，但是，其刀架 位于工件后上方，加工粗長軸時不易對刀，而且其成本高昂，不利于大范圍推廣使用。在對硬軌平床身數控車床的改造技術中，在移動工作臺上安裝主軸箱與尾座的方式得到的一種具備車 床功能的復合型機床，其功能更加全面，制造及使用成本更加高昂，適合加工結構復雜的零 件，但對于加工簡單的軸類零件，效費比太低，不利于大批量制造與使用。
硬軌平床身數控車床的用途：
硬軌平床身數控車床是一款高速度、高精度、高可靠性的斜身數控機床，主軸為單元結構，伺服主電機，可以達到更高的轉速，工件裝夾選用液壓卡盤，使得裝夾更為方便，精度更高，操作更省力；主軸軸承結構采用前3后2共5個角接觸軸承，既高速又高剛。機床采用斜30°滑鞍，線性導軌，剛性強，進給快，排屑容易。X、Z向絲桿都布置在拖板中間，拖板受力均勻，運動平穩、速度快。8工位液壓刀塔，換刀快速平穩，精度高，可就近選刀，裝刀容量大；液壓尾座，操作輕松自如；全封閉保護，不滲油漏水，既環保又美觀。