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硬軌就是傳統的加工中心導軌，通常是鑄鐵或者鋼類通過淬火、磨削后加工成的導軌，床身和導軌不一定一體，比如鑲鋼導軌就是導軌加工后釘接在床身上的線軌通常指滾動導軌，其中有直線滾珠導軌、直線滾柱導軌、滾針導軌等硬軌和線軌倒是中國臺灣加工中心業的叫法，不是標準名稱，在機械手冊上是查不到的硬軌是通常的金屬與金屬接觸的導軌，包含線軌。與之對應的是軟軌，通常指貼塑的導軌副。線軌一般是指滾珠直線導軌。線軌指的是導軌是裝配到床身上的,硬軌指的是導軌和床身是一體的鑄造件然后加工出導軌。線軌是滾珠軸承加導軌，速度快。硬軌速度慢一些，剛性好些，抗撞?，F在的高速加工中心一般都是線軌。加工中心多用直線滾動導軌，應為它運動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現象，潤滑也方便。長時間用后，精度損失較小。{鑲鋼（有的貼塑）導軌，在重載的情況下用的較多。特別是，潤滑對它是個很重要的事情。導軌磨損后，要調整也很麻煩。高檔的進口機使用硬軌還是比較多的。而國產的正規品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。好的硬軌磨損還是不大的，而且運動速度也不慢！硬軌主要用于重切削,模具方面;線軌主要用于輕切削,產品方面.以現在市面上最普及的國產組裝機而言,線軌價格略優于硬軌.

 

　硬軌指的是導軌和床身是一體的鑄造件，然后在那基礎上加工出導軌，即床身上鑄造出導軌的形狀，再通過淬火、磨削后加工成的導軌，也有床身和導軌不一定一體的，比如鑲

鋼導軌，就是加工后釘接在床身上的。線軌通常指滾動導軌，就是現在加工中心行業經常用到的線性模組中用到的那種，我們通常稱這類元件為直線導軌，像日本的THK，中國臺灣的

耀（AMT）就專門生產這個。直線導軌本身分兩部分：滑軌和滑塊。滑塊內有內循環的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產的標準化系列化的單獨的產品，可以安裝在加工中心上，磨損后可以拆卸下來更換查到的一些前輩講硬軌和線軌是中國臺灣加工中心業的叫法，不是標準名稱，在機械手冊上是查不到。　　加工中心多用直線滾動導軌，應為它運動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現象，潤滑也方便。長時間用后，精度損失較小。鑲鋼（有的貼塑）導軌，在重載的情況下用的較多。特別是，潤滑對它是個很重要的事情。但是導軌磨損后，要調整也很麻煩?！　】茨愕男枰?！現在是線軌的用的比較多，但線軌的寬度是有區別的加工中心的設計不同就有不同的配置了！但高檔機使用硬軌還是比較多的了！　　發表加工中心多用直線滾動導軌，應為它運動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現象，潤滑也方便。長時間用后，精度損失較小。鑲鋼（有的貼塑）導軌，在重載的情況下用的較多。特別是，潤滑對它是個很重要的事情。導 ... 這個情況不能這么肯定的了！高檔的進口機使用硬軌還是比較多的。而國產的正規品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。好的硬軌磨損還是不大的，而且運動速度也不慢！

 

高檔的進口機使用硬軌還是比較多的。而國產的正規品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。好的硬軌磨損還是不大的，而且運動速度也不慢！ [/qu我們的機器多用IKO線軌，我搞不懂為何硬軌要比線軌好，我們有一款機用的就是硬軌，不就是兩個面加多了潤滑裝置而已嘛，有專門配硬軌的廠家嗎？請賜教??！硬軌勝在剛性，線軌勝在速度。綜合來說是硬軌好,線軌的壽命沒有硬軌長　　硬軌主要用于重切削,模具方面;線軌主要用于輕切削,產品方面.以現在市面上最普及的國產組裝機而言,線軌價格略優于硬軌.切削的重輕也是相對的,重切削配以低轉速,輕切削配以高轉速,分別適配加工中心的硬軌或線軌,達到同樣的加工要求.殊途同歸!