汽車工件性能及耐久疲勞試驗機功能簡述 
該試驗臺按相關行業標準設計，實現耐久試驗，可對汽車工件、進行試驗，能夠統計工作次數，且當工件失效會自動聲或光報警并停止工作，能繪制相應的性能曲線，并對相關的檢測結果進行統計、分析、保存。
汽車工件耐久疲勞試驗機依據標準 
QC標準
汽車工件耐久疲勞試驗機產品的技術說明：
1、試驗臺組成 
試驗臺由機械操作臺、計算機電氣控制、自主軟件系統等部分組成；操作臺鋼板焊接臺架、電動驅動機構、力檢測機構、位移檢測機構、負載機構等組成； 
試驗臺可完成工件的性能試驗，也可同時完成耐久性試驗。 可擴展工位；各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。 
2、試驗臺外觀顏色 
試驗臺臺架采用外表采用噴塑處理，外觀顏色按工業設計要求。 
3、試驗臺詳細說明 
3.1 試驗臺臺架機械結構 
試驗臺由臺架、驅動機構、力檢測機構、位移檢測機構、負載機構等組成； 
工位驅動裝置驅動裝置主要由電動缸、負荷傳感器、位移傳感器等組成，對各種試件的全行程到達時有限位裝置，以避免樣件的意外損壞；驅動裝置輸出力為2000N，驅動的行程在0～100mm范圍內可調，工作行程在額定范圍內可以任意調節；設定行程與實際行程的誤差不超過±0.1mm。 
力檢測機構： 
在電動缸和模擬負載的兩端各安裝有一個力傳感器，以測量試件兩端的受力情況。 
在負載端分別安裝有位移傳感器，以測量拉索的位移變化情況。 
3.2試驗功能的實現 
負載效率試驗和行程效率試驗 
將試件總成安裝在臺架上。試件的一端（A端）通過力傳感器和負載相連，另一端（B端）也通過力傳感器和電動缸相連，計算機控制電動缸緩慢加載拉伸，當力傳感器的數值有變化時，計算機高速采集兩端的力和位移傳感器的數值，直到電動缸的力傳感器檢測到載荷增加規定的試驗力值時，分別測得位移量和力值。
耐久試驗:
電動缸在計算機的控制下，按照規定的試驗條（力值或位移值），進行耐久性試驗，如到達規定的位移值時力值沒有達到或到達規定的力值時而位移超標，則計算機自動報警停機。 
試驗臺可完成各種類型汽車試件的耐久性試驗，對于不用車型的拉索，只需更換夾具和過渡接頭即可。該試驗臺的動能儲備和加載能力*目前工件的設計要求。該夾具的彈性變形量不超過0.2mm，不允許有任何*性變形。 
4、 計算機及數據處理軟件部分