電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗機用途：
本試驗機根據GB/T12347-2008、YB/T5196-2005及YB/T5197-2005的要求，針對鋼絲繩作整繩彎曲疲勞試驗的一種工藝性試驗設備。主要用來做直徑在1.6mm-10.0mm范圍內的飛機操縱用鋼絲繩，電梯鋼絲繩，航空用鋼絲繩和不繡鋼鋼絲繩的彎曲疲勞性能試驗。可以測定*根鋼絲斷裂時彎曲疲勞次數，或試樣一股或全部破斷時彎曲疲勞次數，或一捻距內斷絲根數達到規定值時彎曲疲勞次數，或試樣達到規定的彎曲疲勞次數等。本機具有試驗可靠，讀數直觀、準確等特點，是生產和使用航繩和不繡鋼繩企業和科研單位的*產品。
電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗機主要技術規范：
2.1   試樣直徑                1.6mm-10.0mm
2.2   試樣彎曲疲勞頻率        20-120次/分鐘
2.3   試樣張力值              20N-600N
2.4   計數方式                觸摸屏顯示
2.5   電動機                  1.1KW  
2.6   外型尺寸                1500×600×1465(mm)
2.7   重量                    約 800kg
3、試驗機結構簡述
本試驗機采用平**向彎曲立式結構，主要由電機和減速機、主動輪、彎曲滑輪、載荷動滑輪、導向輪、電控部分等零部件組成（參看附圖一）。彎曲滑輪根據鋼絲繩直徑的粗細分類制作，一種直徑的鋼絲繩對應一種彎曲滑輪，各種彎曲滑輪設計成同一種安裝方式，更換方便，只要把一個M8的螺母擰下，拆下原來的滑輪，換上新滑輪即可。
本機設計了兩種載荷動滑輪：一種為鋼質較輕的滑輪，它適合做直徑6mm以下的鋼絲繩試樣的試驗，還有一種是較重的鋼質滑輪，它適合做直徑4.5mm以上的鋼絲繩試樣的試驗。減速機與電機采用柔性聯接，電機轉速1400r/min，經變頻，蝸輪蝸桿減速，減速機輸出軸轉速為20-120r/min，誤差為±5%。采用了曲柄連桿機構，使主動輪在100°范圍內往復轉動，使試樣承受平**向彎曲。
本試驗機采用西門子PLC和步科觸摸屏，人性化設計，八位計數，操作方便，顯示清晰可靠。

泰山不拒細壤，故能成其高;江海不擇細流，故能就其深。細節是操作過程中的流程要領，掌握好細節也就是把住質量，一諾試驗機從成立之初，就追求細節，追求*品質，從小事做起，因為我們深知精益求精保證質量才能在激烈的競爭環境中取勝，美國學者約翰.揚說過的一句話：忽視質量問題無異于zisha，不注重細節，不注重產品質量zuizhong會寸步難行，功虧一簣。