高鐵高壓電線墜砣配重塊又稱鐵路墜砣平衡鐵墜砣、高鐵重塊砣、平衡鐵路壓重砣等，是電氣化鐵路接觸網的重要零件，主要用于電氣化鐵路接觸網下錨補償裝置中，其作用是調整承力索或接觸線的補償張力。電氣化鐵路接觸網用墜砣主要有三種類型：鐵制墜砣、鋼筋混凝土墜砣和復合型墜砣。鐵制墜砣有鑄造成型、模壓成型兩種。高鐵墜砣配重塊模壓成型多選用1250噸液壓機，采用四梁四柱式結構設計，是一款粉末成型液壓機的一種。除此以外，該設備還適用于鐵粉啞鈴、鐵粉配重塊的壓制成型。

高鐵墜砣配重塊液壓機的性能特點：

1、1250噸高鐵墜砣配重塊成型液壓機設計合理，經濟耐用，效率高，產量大，伺服數控系統噪音低、體積小、速度可調、壓力可調、

2、1250噸液壓機采用ＰＬＣ控制和預壓、浮動壓制、后壓、拉下脫模*成型工藝。PLC全自動控制，科技含量高，大大降低了工人的勞動強度，從而提高了產品的產量和質量。

3、在成型過程中，可多次排氣，以消除坯件中夾雜的空氣，使產品密度達到某一特定值，以減少變形、控制燒結收縮率和得到電氣性能。

4、具有芯桿驅動機構，可提高制品內壁部分密度均勻性，并可防止制品在脫模時產生內裂紋。

5、機器關鍵位置(加粉高度、壓制終了位置、脫模位置)采用機械定位，重復定位精度高。

6、1250噸高鐵墜砣配重塊成型液壓機采用優化的液壓傳動方案，具有強大的動力，精確的定位和的動作組合。設備故障率低，發熱量小，生產率高，節電耐用。