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車間斜床身數(shù)控車床是為適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)而批量生產(chǎn)的自動化而誕生的，關(guān)鍵詞是自動化。平板數(shù)控車床是從普通的車床到簡單的數(shù)控改造而來的，在自動化方面考慮并不全面。斜床數(shù)控車床是根據(jù)數(shù)控加工原理開發(fā)設(shè)計的，具有很強(qiáng)的針對性。在機(jī)床的布局，剛性，精度和排屑能力方面，它已比平板數(shù)控車床得到了顯著改善。這些優(yōu)點是子宮帶來的先天優(yōu)勢，而不是通過制造手段來減少的。國產(chǎn)俗稱平床數(shù)控車床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床，或簡單的數(shù)控車床。

1.排屑能力比較

由于斜床數(shù)控車床的重力作用，不易產(chǎn)生繞線刀具，有利于排屑；同時用中心螺釘和導(dǎo)軌保護(hù)金屬片，可以避免切屑堆積在螺釘和導(dǎo)軌上。

斜床數(shù)控車床一般都裝有自動排屑機(jī)，可以自動排屑，增加了工人的有效工作時間。平板床的結(jié)構(gòu)很難添加自動排屑機(jī)。

2.機(jī)床布局比較

平板數(shù)控車床的兩個導(dǎo)軌平面與地面平行。斜床數(shù)控車床的兩個導(dǎo)軌平面與地面相交成一個傾斜平面，其夾角為30°，45°，60°，75°。

從機(jī)床側(cè)面看，平床數(shù)控車床的床是正方形，而斜床數(shù)控車床的床是直角三角形。顯然，在相同的導(dǎo)軌寬度的情況下，的X方向比平坦床的X方向長，因此在車床上應(yīng)用的實際意義是可以布置更多的刀數(shù)。

3.自動化生產(chǎn)比較

機(jī)床數(shù)量的增加和自動排屑機(jī)的配置實際上是自動生產(chǎn)的基礎(chǔ)。許多機(jī)床的值班人員一直是機(jī)床的發(fā)展方向。斜床數(shù)控車床和附加銑削動力頭，自動進(jìn)給機(jī)床或機(jī)械手，自動進(jìn)給，一次夾緊即可完成所有切屑處理，自動落料，自動排屑，它已成為一種有效的自動數(shù)控車床。平板數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)在自動生產(chǎn)方面處于不利地位。

雖然斜床數(shù)控車床比平床數(shù)控車床*，但卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。平床數(shù)控車床以其低廉的價格，易于生產(chǎn)等優(yōu)勢占據(jù)了數(shù)控車床的90％以上。

相對而言，斜床數(shù)控車床的缺點是制造難度高，床床笨重，X方向需要具有制動功能的伺服電機(jī)，較關(guān)鍵的是成本高。目前，國內(nèi)制造業(yè)以低端產(chǎn)品為主，機(jī)床精度不高，價格因素是購買機(jī)床的主要因素。便宜是硬道理。