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車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 濟(jì)南市

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更新時(shí)間:2018-07-26 08:55:03瀏覽次數(shù):695

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 售后保修期 36個(gè)月
銷售區(qū)域 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外    
車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于電動(dòng)車、摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。

詳細(xì)介紹

濟(jì)南一諾在*的發(fā)展過程中,不斷開拓,不斷創(chuàng)新積累了相當(dāng)雄厚的技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)并取得了累累碩果,充分得到了廣大用戶的認(rèn)可!

 

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
1、QHPL-10徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于電動(dòng)車、摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。
    產(chǎn)品參數(shù):
1、大試驗(yàn)力:10KN,示值精度20%FS起±1%
2、轉(zhuǎn)鼓表面線速度:大于180km/h
3、轉(zhuǎn)鼓直徑:1707±0.25mm
4、鼓面寬度:300mm
5、速度測(cè)量精度:±1%
6、負(fù)載控制和測(cè)量精度:±1%給定值。
7、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程:10
8、被試車輪直徑:200-770mm(裝胎后)
9、電機(jī)總功率:不小于15kw.
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    產(chǎn)品功能:
1、摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。主模擬路面狀態(tài),勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn),加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制,負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量,從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能。
2、摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)有安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等以外情況時(shí)能報(bào)警并自動(dòng)停機(jī)。配置強(qiáng)電控制箱,完成對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制。微機(jī)控制單元,配置計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號(hào)放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板,完成傳感器的信號(hào)放大以及信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換,計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件,具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能。

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