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電液伺服鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)

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  • 電液伺服鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)

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  • 型號(hào) PWSG
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 濟(jì)南市

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更新時(shí)間:2018-07-25 09:23:43瀏覽次數(shù):1102

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 售后保修期 36個(gè)月
銷(xiāo)售區(qū)域 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外    
電液伺服鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)在研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程中吸取電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。

詳細(xì)介紹

     產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
1、PWSG系列電液伺服鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)是我公司研制的系列動(dòng)態(tài)加載試驗(yàn)系統(tǒng)產(chǎn)品之一。該系列產(chǎn)品具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特點(diǎn)。該系列試驗(yàn)機(jī)在研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程中吸取電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。作動(dòng)器、恒壓伺服泵站、加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造,伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購(gòu)件均選用、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,試驗(yàn)機(jī)的整體性能與產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
     電液伺服鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)參數(shù):
1、大靜態(tài)試驗(yàn)力:±500kN;
2、示值精度:按1、10衰減倍數(shù)進(jìn)行分檔標(biāo)定,示值精度每檔20%起±1%;
3、大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±500kN;
4、示值精度:幅值波動(dòng)度不大于各檔±2%FS。
5、作動(dòng)器大振幅:±75mm;
6、示值精度:±1%FS; 
7、頻率范圍:0.01—20Hz;
8、主要試驗(yàn)波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形。
9、大試驗(yàn)空間:根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際加載框架尺寸以及實(shí)際工況確定。
10、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量63L/min,21MPa,電機(jī)功率70kW。
     結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、產(chǎn)品構(gòu)成:
   500KN電液伺服疲勞加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要由一套500kN伺服直線作動(dòng)器、一套恒壓伺服泵站、加載龍門(mén)框架、試驗(yàn)夾具、全數(shù)字二通道伺服控制器(預(yù)留一個(gè)通道)以及計(jì)算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗(yàn)軟件、其它必要的附件等組成。
2、作動(dòng)器:
2.1伺服作動(dòng)器內(nèi)置LVDT位移傳感器用于測(cè)量試驗(yàn)位移,負(fù)荷傳感器安裝在作動(dòng)器活塞桿前端用于測(cè)量試驗(yàn)負(fù)荷,負(fù)荷傳感器采用美國(guó)世銓公司試驗(yàn)機(jī)動(dòng)態(tài)高精度負(fù)荷傳感器。由過(guò)濾精度3u精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的中繼濾油穩(wěn)壓模塊,可有效防止電液伺服閥因液壓油污染造成堵塞。伺服閥采用疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服閥。單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)的伺服直線作動(dòng)器具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙的特點(diǎn),設(shè)計(jì)理念與*試驗(yàn)機(jī)公司同類作動(dòng)器設(shè)計(jì)理念*等同。伺服直線作動(dòng)器的密封元件全部采用進(jìn)口德國(guó)伺服作動(dòng)器高速密封元件。伺服直線作動(dòng)器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì),采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計(jì),具有高速不燒結(jié)自潤(rùn)滑的特點(diǎn)。伺服直線作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū),避免運(yùn)行失控對(duì)作動(dòng)器產(chǎn)生損傷。
2.2試驗(yàn)夾具與伺服直線作動(dòng)器、負(fù)荷傳感器與試驗(yàn)夾具連接螺桿處設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力環(huán)聯(lián)結(jié)方式,進(jìn)一步提高動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能。 
2.3結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
?    系統(tǒng)采用消隙裝置,消除機(jī)構(gòu)連接及萬(wàn)向球鉸間隙,力值自動(dòng)定心,減小側(cè)向力,降低高頻拉壓試驗(yàn)時(shí)的沖擊,改善試驗(yàn)波形。
?    采用多級(jí)柔支撐組合導(dǎo)向機(jī)構(gòu),超動(dòng)壓力小于0.3MPa,無(wú)爬行現(xiàn)象。
?    組合密封,高壓密封,低壓密封及間隙漏管,油缸總成作到無(wú)滲漏油。
?    傳感器內(nèi)置于活塞桿內(nèi),運(yùn)動(dòng)靈活不受外來(lái)干擾。
?    組合密封結(jié)構(gòu)具有良好的互換性,方便維修。
?    活塞桿簡(jiǎn)采用超精加工,表面鍍絡(luò)拋光達(dá)Rα0.4u。
?    結(jié)構(gòu)型成:雙出桿,雙作用。

 

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