軌枕靜載試驗機依據標準：
1.    GB/T2611-2007《試驗機通用技術要求》
2.    JJF1103-2003《*試驗機計算機數據采集系統評定》
3.    JJG139－1999《拉力、壓力和*試驗機的檢定規程》
4.    GB/T16826-2008《電液伺服*試驗機》
5.    TB/T 1879-2002 《預應力混凝土枕靜載抗裂試驗方法》
6.    JJG（鐵道）158-96 《500kN混凝土軌枕靜載試驗機檢定規程》
特點：
1.    該試驗機采用伺服自動控制、液壓加載，電子測量、微機顯示及數據自動處理。本機液壓系統主要由全數字精密伺服閥、高壓油泵組成。由計算機進行自動控制。一體化油源控制系統，操作部分高度適當，便于試驗者進行操作與觀察。
2.    主機采用四立柱結構，由底座、油缸活塞、上、下壓盤、立柱、上橫梁、球形壓頭及相關零件等組成，具有大空間，大跨度，高剛性和高穩定性特點。
3.    雙向雙控液壓油缸，行程大，運行快，快速試驗，快速返回。
4.    伺服油源控制柜采用黑色大理石臺面，兼做計算機桌面，采用國內電機和高壓柱塞泵，伺服測控系統，高精度、高效、低噪音、快速響應，實現等速率自動加載、恒試驗力保持、循環加載控制。*型油源泵站系統，壓差隨動，精密過濾，帶油溫顯示和液位顯示。
汽車后橋載荷疲勞試驗機產品介紹：
汽車后橋載荷疲勞試驗機主要對汽車后橋做疲勞壽命、耐久疲勞、低頻疲勞、彎曲疲勞、載荷疲勞、破壞疲勞等力學性能測試。此設備屬于訂制設備，具體詳細的資料參數請咨詢我公司。
一諾試驗機廠主要產品的品質、質量！
汽車后橋載荷疲勞試驗機技術參數：
額定試驗力（動靜態）：±25kN
試驗力示值精度：2%-*FS范圍內為±1%
試驗力動態示值波動度：±1%FS
作動器位移：±75mm
 主要試驗波形：正弦波、三角波、方波、靜態加載斜波等
 加載頻率范圍：0.1—10HZ
齒輪旋轉大負載：120Nm
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     產品簡介：
   YGW系列軌枕試驗機適用于混凝土軌枕（I型枕、II型枕、III型枕、叉枕、橋枕、寬軌枕等）的靜載抗裂張度試驗 ，能準確快速檢測各種軌枕的靜載強度，并能測試軌枕實際承載能力。該機主要由壓力機、小車、軌道，頂升機構，液壓系統，電氣控制系統等部分組成。
     產品原理：
   把軌枕吊放到小車上，將小車推至試驗機內，利用定位標尺調整軌枕位置使其負荷中心與壓板中心重合，根據設定的工作程序，活塞托起軌枕快速上升 —再慢速接近—按給定的加荷速度，恒加載—保載180秒—卸荷返回位置，（或者再加載使軌枕出現裂紋）完成軌枕三個載面的測試后打印試驗結果。