35kw*汽油發電機油耗多少 

保護功能
1、發電機組高/低電壓預報警、停機
2、發電機組高/低頻率預報警、停機
3、發動機高水溫報警、停機
4、發動機低速/速預報警、停機
5、發動機低油壓報警、停機
6、電池電壓高/低報警
7、過流報警、跳閘、停機
8、短路故障跳閘
9、機油壓力傳感器斷線報警、停機
10、發動機轉速感應信號丟失報警、停機
11、發電機相序錯誤報警停機
12、發機組按地故障報警停機
13、緊急停機/啟動報警停機
14、燃油油面過低報警。

35kw*汽油發電機油耗多少 為了減少電能在長距離輸送中的發熱損耗，可以采用的辦法有兩個：一是增加電壓的截面積，即將電線加粗，減小電阻；二是提高電壓而減小電流。
前一個措施因需要大量的金屬導線，而且架設很粗的導線有很多困難，因而很難得到采用。比較起來，還是后一個措施有實用價值。然而，對于當時使用的直流電來說，使其電壓提高或降低都是難以實現的。于是，人們只得開始考慮利用電壓很容易改變的交流電。

  汽油發電機低速運轉時,需要較濃的混合氣（比起動時濃度小些）。此時阻風門打開,進入進氣管道的空氣數量增多,但因節氣門開度小,空氣受到節氣門的阻擋,流入氣缸的數量少,在喉管處的流速不高,不能產生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節氣門與化油器進氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中