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實驗室備用15kw*汽油發電機組

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更新時間:2018-06-05 11:42:43瀏覽次數:501

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產品簡介

產地 進口 銷售區域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
實驗室備用15kw*汽油發電機組

汽油機比柴油機輕巧,制造成本低,噪聲較小,低溫起動性較好,但熱效率較低且燃料消耗率大。摩托車、油鋸和其他小功率動力機械,為求輕便、價廉,常用二沖程風冷式汽油機;固定式小功率汽油機為求結構簡單、工作可靠而成本較低,大多用四沖程水冷式;轎車和輕型貨車則大多用頂置氣門水冷式汽油機,但隨著油耗問題日益受到重視,柴油機在這類汽車上應用漸廣;小型飛機所用發動機為求輕便

詳細介紹

實驗室備用15kw*汽油發電機組  

汽油機比柴油機輕巧,制造成本低,噪聲較小,低溫起動性較好,但熱效率較低且燃料消耗率大。摩托車、油鋸和其他小功率動力機械,為求輕便、價廉,常用二沖程風冷式汽油機;固定式小功率汽油機為求結構簡單、工作可靠而成本較低,大多用四沖程水冷式;轎車和輕型貨車則大多用頂置氣門水冷式汽油機,但隨著油耗問題日益受到重視,柴油機在這類汽車上應用漸廣;小型飛機所用發動機為求輕便和升功率大,大多用半球型燃燒室的風冷式汽油機。

實驗室備用15kw*汽油發電機組   汽油發電機低速運轉時,需要較濃的混合氣(比起動時濃度小些)。此時阻風門打開,進入進氣管道的空氣數量增多,但因節氣門開度小,空氣受到節氣門的阻擋,流入氣缸的數量少,在喉管處的流速不高,不能產生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節氣門與化油器進氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中,經過低速量孔,由低速噴油孔噴出,獲得較濃的混合氣。低速油針的作用是調節低速量孔開度的大小。控制低速噴油孔噴出的油量。低速制動空氣孔的作用是使一部分空氣由此進入低速油路,與汽油混合成泡沫狀,便于霧化和氣化。

  

                          型號:TOTO15

發電機參數

消音裝置:

工業消聲器

額定功率:

15KW

發動機型號

TO-465F1

大功率:

15.5KW

耗油量:

320g/kw.h

額定頻率:

50HZ

油箱容積:

28L

額定電壓:

220/380V

潤滑油容量:

3.3

功率因素:

1.0

發動機排量:

1.5L

相    數:

單三相

氣缸數量:

直列  四缸

發電機類型:

無刷電機

動力載保護:

發動機參數

           整機參數

絕緣等級:

F

工作時間:

8-12H

啟動方式:

電啟動

噪音(db)7M

60-70

燃油型號:

90號以上汽油

燃油表:

調速方式:

電子調速

整機載保護:

發動機品牌:

大澤動力

自動過載保護:

冷卻方式:

水冷

電壓表:

額定轉速:

3600r/min

輸出指示燈:

缸體結構:

四缸水冷發動機

機器重量:

245/280kg

機油型號:

SF級別機油

外形尺寸:

1130*715*650mm

發電機組標準配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護:

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

工業標準消聲器,比其他品牌降低20%

自選配件(費用另計)

ATS自動切換裝置:當市電斷電后3秒內自啟動,當市電來了機器自停

ATS自動切換裝置

遠程遙控啟動

發電機云控系統

變頻啟動裝置

自適應高原化油器

*發動機Y版本

執行標準: 標準認證ISO9001:2000 行業執行標準GB/T2820.1997

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