減速機的傳動裝置，它是zui為主要的部分，原動機的功率與運動就是由傳動裝置來傳達給工作機構。
從蝸桿傳遞給蝸輪，然后再傳達給軸，方可帶動工作機運動。因蝸輪蝸桿傳動中生產滑動與摩擦，發熱量東莞東洋20W高溫蝸輪減速電機型號大，磨損快，效率低等，因此減速機廠家一般采用銅合金制成來制作蝸輪。東莞東洋20W高溫蝸輪減速電機型號
        齒輪減速機使用，*行試運行是*的。很多用戶往往忽略這一項前期工作，zui終
導致減速機運行不佳，或者導致減速機損壞，從而加大成本的投入。因此對齒輪減速機進行試運行是有助于減速電機傳動包羅了普通的行星齒輪傳動、少齒差行星齒輪傳動、混合少齒差行星齒輪傳動、二環及三環少齒差齒輪傳動、封閉式差行星齒輪傳動及普通差動行星齒輪傳動等多種類型。和其他的傳動方式相比較，行星齒輪減速電機主要有如下特色：
1、承載才能及傳動功率高當前重載的減速電機的輸出扭矩可達數千牛米，傳動功率zui高可達99%，
因此行星齒輪傳動在重載設備中的使用開展迅速，市場價格也在疾速的上升。