柴油發電機組在運行中，如果經過長時間的運作總會因為磨損或其它原因遇到些故障。例如機組齒輪破損。那么，修理建筑工地用帕金斯發電機組配件齒輪的方法是怎樣的，華全動力介紹！建筑工地用帕金斯發電機組配件齒輪修理方法

一、換向法對輪齒齒面單向磨損

如果結構允許，可將建筑工地用帕金斯發電機組配件齒輪調換位置或翻轉180度，使用其未磨損的一面。但應該成對翻轉使用，或將與其配合的齒輪換成新品，以保證齒輪的正常嚙合。建筑工地用帕金斯發電機組配件齒輪修理方法

二、鑲齒圈法塔形齒輪是由幾個齒輪制造在一起的，各個齒輪的損壞程度不同，如個別由輪的輪齒磨損，可用更換齒圈的方法修理。

將需修理的齒輪進行退火，車去全部磨損的輪齒，另外制造一個齒輪齒圈壓裝在車去輪齒的部位上。為了防新齒圈松動，可在齒圈與齒輪相結合處沿圓周用電焊點焊，或鉆孔打入穩釘加以固定。

三、鑲齒法對負荷不大、轉速不高的齒輪，個別輪齒打掉后，可用鑲齒法進行局部更新。

修理方法把建筑工地用帕金斯發電機組組配件壞輪齒根部在刨床上刨出或鉗工開出梯形槽，以的緊度把與槽形相同的新齒胚壓入，焊牢并加工修理。

四、堆焊法齒輪個別或幾個輪齒打油在面磨損或齒端兩面磨損超過限度等，都可以根據建筑工地用帕金斯發電機組配件齒輪損壞情況，在齒輪齒的整個或部分表面上堆焊一層或數層填加金屬。

齒輪的焊補修理可分為電焊和氣焊。堆焊修理齒輪，操作簡單，修理質量較好。

五、螺桿造齒法將打牙的齒輪卸下，清洗干凈，用游標尺測準齒根厚度，并將掉牙部位用挫刀挫平并清洗干凈。

根據齒根厚度，選用相應直徑的螺桿，螺紋長度不小于1.5～2厘米，然后用臺鉆在齒輪掉牙部位，鉆出與螺桿相同直徑的孔，再用絲錐攻絲。將選用的螺桿擰緊在螺絲孔內，然后用鋼鋸鋸掉高出齒頂部分的螺桿，再用挫刀加工成和原來齒形相同的齒，即可使用。

使用發電機組的過程中，建筑工地用帕金斯發電機組配件齒輪出現破損現象，要及時解決，希望以上華全動力的介紹能給用戶帶來參考。