玉柴防汛水泵64kw配件設備維修常見問題

在企業生產活動中,設備的維護是保證設備安全運行的重要措施,是恢復技術性能、排除故障、消除隱患、延長設備壽命的有效手段。我國設備維修業起步較晚,在維修方面仍存在諸多技術問題。這些問題的存在可能導致機械設備維修質量不高,設備可靠性差,甚至大型設備事故。

柴油發電機配件設備維修方法的問題

1.設備維修不能正確判斷誤差分析,盲目大拆現象是司空見慣的。

一些維修人員由于機械結構的設備,原理不明,不認真分析錯誤的原因,不能準確地判斷站點清酒的"大概,幾乎"對設備的盲目拆除的想法,結果不僅是原來的錯誤,而且由于維修技巧和過程是不好的,還有新的問題。如果一個車站似乎連120KW的柴油發電機功率不足,機械故障就無法運轉。維修人員拆卸pt燃油噴射泵和燃油噴射器找不到原因,更換1燃油噴射泵試驗,不留。終檢查的誤差是由于內部雜質和過量的水分在柴油。退役導致pt噴油泵的性能明顯下降,柴油發電機的功率不足。因此,當機械故障時,通過跟蹤設備發現,由于沒有跟蹤增強通過"灰、外表、控制、試驗"等傳統的緣故dom方法和手段,結合設備結構和工作原理,確定了可能的故障位置。在判斷設備故障時,常用的"排除法"和"比較法",根據簡單到復雜,*次出現后的會議,部分內部秩序,避免"要求每一次,盲目大拆遷"。

2、盲零件更換,盲目"更換修理"現象,存在不同程度。

對設備故障的判斷和排除比較困難,有些維修人員一貫采用更換試驗方法,無論小件大,只要有缺陷的部件,更換試驗就可以引起。因此,不僅排除了錯誤,而且更換部件應隨意更換,增加了維護成本。

一些錯誤部件可以通過恢復其技術性能來修復,如發電機、空氣壓縮機、鼓風機、齒輪泵、燃燒器等錯誤,不需要復雜的修理過程即可修復。在維修中,應基于缺乏認真分析的原因,確定誤差和部分修理的方法,以修復技術性能,消除了盲更換部件。

玉柴防汛水泵64kw配件設備維修常見問題

3.有很多現象顯示備件通關。

二手柴油發電機修理,活塞和氣缸套,活塞環間隙配合"三孔",郵票頂間隙,閥門間隙,活塞孔、剎車間隙、主從式齒輪嚙合間隙,配有軸向和徑向游隙、氣門桿和閥門等,各種型號均有嚴格的維修要求,以不符合要求調整或更換的零部件。在實際維修工作中,測量不孔和盲裝配部分的現象與許多,導致軸承的早期磨損或燒蝕,柴油發電機燒油,啟動困難或爆破過程,破活塞環,機械沖擊,漏油,泄漏等錯誤。有時甚至由于備件的竣工不當,造成嚴重的機械損傷事故。

4.柴油發電機配件設備裝配時發生相反的部位。

對于設備的維修,部分裝配有嚴格的定位要求;只有正確安裝,才能確保元器件部分的外部功能不明顯,優點和缺點可以安裝在實際工作中經常出現在反向情況下,造成早期零件損壞、機械故障的工作,設備損壞事故。作為發動機氣缸套,止回閥彈簧,活塞,活塞環,發動機風扇葉片,齒輪泵側板、骨架油封、止推墊圈、推力軸承、墊片、油擋圈、噴油泵柱塞、離合器摩擦盤轂、傳動軸萬向接頭等部件安裝,不了解結構和安裝的注意事項,easy-to-load逆轉。