洛陽加油站復合輸油管

現在正是加油站大改造的時候，以前好多的加油站管道躲已經老化不能用了。在加油站改造的時候，作為全國加油站輸油管廠家的我們，真心希望你們能夠用到質量好，價錢便宜的河南加油站復合輸油管。但是，現在國內假貨太多了，這咱們都知道，所以，當你遇見便宜的東西的時候，你首先要做的不是買，而是確認這東西質量能用嗎？你要知道，加油站的安全問題一直都是全國關注的，一旦出事，那就是大事，不是你花點錢就能解決的。

國潤新材作為全國加油站輸油管廠家，專業生產河南加油站復合輸油管，并且引進德國*的生產設備，產品已通過ISO9001：2000質量體系認證， 嚴格按照有關國家標準和行業標準進行生產。我們隨時歡迎你來廠參觀檢查，我們的質量可以給你保證。

加油站輸油管廠家 加油站雙層輸油管改造

　　輸油管道使用的是新型復合材料，所有管線、接頭、三通等部件全部在工廠預制完成,輸油管道系統同樣配備了滲漏監測報警裝置，使得整個加油站從油罐到加油機的核心工藝流程實現了全程在線監測，為加油站的安全以及數質量管理保駕護航,輸油管道的內、外管壁間的夾層間隙應能容納和監測主管道所輸送液體燃料的滲漏。夾層間隙空間保持密閉且全線貫通。

　　與傳統金屬管道相比，加油站輸油管是電的絕緣體，當非極性液體如汽油在管道中流動時會產生靜電，并在內表面逐漸積蓄，當能量達到一定程度且與導體接觸時，會發生火花放電，極有可能點燃管道中的油氣，從而引發火災等事故。加油站輸油管具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經在大量加油站建設中所采用。

　　洛陽國潤新材生產的加油站輸油管具有防滲漏，防滲氧，防靜電等作用，每盤50米。內管直徑63mm*6mm，外管75*5mm。管道重量輕、韌性好、耐高壓、抗靜電、防滲漏，安裝和轉運都十分方便。

雙層管道焊接時需要注意哪些要求

　1.在安裝雙層復合管道時要從操作井內固定端開始，與轉換接頭連接的內管和外管是相對固定的。

　2.切割管道外管時，安裝操作井入口密封見件之后，要用金剛砂布打磨內管和外管焊接的地方，在用干凈的布擦拭打磨過的地方。

　3.在焊接之后，要檢查焊接機是不是顯示焊接正確，在焊接的接頭處表明焊接和檢查已經完成，要注意在焊接的過程中不要對焊接管件和管道施加外力。

　4.在焊接完成之后的兩個小時之后焊接部位達到理想的程度，在整個系統安裝之后，測試焊接接頭

　5.在高溫的環境下，為了保證焊接質量和焊接正確，拆除管道固定的設備時間要等待更長。

加油站雙層復合管道可以用在哪些地方

  加油站雙層復合管道是聚乙烯具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，內管選用純凈的內襯，具有更高的燃油屏障特性，高于尼龍的強度，對溶劑、碳氫化合物和汽油有很高的抗力，出色的抗曲裂性，額定溫度更寬等優點。

  具體應用的范圍有：洛陽加油站復合輸油管

    1、從儲油罐到加油機的加油管道，包括潛泵正壓加油方式、自吸負壓加油方式；

    2、從卸油點到儲油罐的卸油管道；

    3、從儲油罐到加油機或卸油點的油氣回收管道；

4、從埋地儲油罐到加油機采用潛泵正壓式或真空自吸式輸送液態燃料的管道。

新型加油站耐腐蝕復合輸油管道施工方案：

將宜春加油站雙層復合管溝的底部基礎夯實，為鋪設混凝土墊層做準備。按照不小于1%的坡向油罐（集油槽）的坡度在管溝內鋪設混凝土墊層，厚度不得小于10cm.

在混凝土墊層上鋪上純沙層，厚度5cm 左右即可，不宜太厚，否則可能會影響管線坡度調整。墊層準備完畢，即可鋪設新型加油站耐腐蝕復合輸油管道，鋪設應符合NUPI產品安裝手冊要求。

洛陽國潤新材管業生產的加油站輸油管是一種新型的輸油管，它由四層組成，外層顏色橘紅色，有警示作用，材質為高密度聚乙烯，管內壁有10個凸面，用來放置檢測內管是否漏油的小型設備，凸層壁厚為5mm；內管是hdpe高密度聚乙烯材質，壁厚6mm，內一層是EVOH材質，加油站輸油管具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與hdpe高密度聚乙烯中間由強力粘接劑，在機器上一次成型，每盤150米-200米之間。以上規格：內管直徑63Mm*6mm，外管75*5mm。

產品是企業的核心，質量是企業的生命。

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