400超高河道疏浚管道 

   7月13日，江蘇省淮安市*與淮安市*組成驗收小組，對清江浦區2017年度河道疏浚整治工程進行市級驗收。驗收組現場抽查了和平、武墩、鹽河等三個鄉鎮的工程完成情況，查閱檔案資料，聽取了工程建設、設計、監理、施工等單位關于工程建設管理情況的匯報，通過溝通交流形成驗收意見。*認為清江浦區2017年度河道疏浚整治工程市級驗收順利通過。

在驗收中，淮安市*王亞華副局長對清江浦區的工作進行了肯定：一是區農水委高度重視，與財政緊密配合，將河道疏浚這樣的民生工程做好做實；二是規范管理，從建設到資金，從設計到驗收，規范管理的各個方面，較好地履行主體職責；三是*，河道疏浚整治，提高了全區鄉鎮的灌排能力，溝塘整治改善了村民的生活環境；四是管護到位，鄉鎮和水利站的河道保潔管護人員管護及時，監管單位檢查到位，使河道得到*有效管護。

洛陽國潤管業專業從事超高分子輸沙管的研究與生產，本公司所生產的超高分子輸沙管，銷往天津、濱州、濰坊、上海等國內*港口，覆蓋黃河、長江流域廣泛地區。并銷往日、韓、孟加拉國、加拿大、菲律賓、尼日利亞、澳大利亞等國家。本公司生產的超高分子聚乙烯管道質量穩定可靠，是抽沙疏浚管線中的*產品。

超高分子疏浚管道產品特性：400超高河道疏浚管道  

1.安裝快捷。超高分子量聚乙烯管重量輕，運輸安裝方便，無需大型機械施工。超高分子量聚乙烯管每節長度可根據用戶需要任意制作。

2.抗波浪沖擊性。超高分子量聚乙烯管抗波浪沖擊性居塑料，無論是外力強沖擊還是內部壓力波動都難以使其開裂。其抗沖擊強度為尼龍66的10倍，U-PVC的20倍，聚四氟乙烯的8倍，PE的5倍。在低溫度環境下抗沖擊性更優異，具有很強的柔韌性。

3.水阻系數低，摩擦阻力小，輸送效率高。超高分子量聚乙烯管內壁光滑，糙率系數為0.00016-0.00022,比鋼管糙率系數(0.015-0.02)小100倍.提高了輸送效率。

4.耐腐蝕性好：超高分子量聚乙烯管材是一種飽和分子團結構，故其化學穩定性*，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽及海水）及有機溶劑的侵蝕。

5.衛生，無味，環保。超高分子量聚乙烯管不會被海洋或污水中的甲貝、菌類等微生物蛀腐，不會產生水垢和微生物的滋生。

6.高耐磨性，在所有的工程塑料中，UHMV－PE的耐磨性*.分子量越高越耐磨。我公司生產的超高分子量聚乙烯管的耐磨性比Q235鋼高7倍，比錳13鋼高2.7倍輸送效率提高20%以上。

7.環鋼度、抗拉伸強度高。超高分子量聚乙烯管在水上經得起風浪沖擊。

8.耐低溫性能*。超高分子量聚乙烯管在--70℃仍具有良好的韌性和*的強度，可在--70℃－80℃的范圍內*使用。

9.抗老化性好。超高分子量聚乙烯管性能穩定，老化性好。在水上或地面上均可使用。

10.*綜合效益好，使用費用低

超高分子量聚乙烯疏浚管道主要用于以下幾方面：
1、港口航道建設

我國經濟發展迅速，海運貨物呈現專業化、大型化、集約化發展的趨勢。我近年來持續重點建設集裝箱碼頭、大型專業化原油、鐵礦石接卸碼頭。為使進港航道適應到港船舶大型化發展要求，港口航道工程建設持續提升。沿海港口維護工程主要集中在港口回淤清理。港口回淤清理需要大量的超高分子量聚乙烯清淤管道。
2、內河港口、航道建設

內河航道、港口是內河水運zui重要的基礎設施。內河航道提供基礎的運輸條件，內河航運的發展很大程度上是依托于內河航道的狀況。中國內河水運經過多年的建設與發展，長江干線完成的水運量已達到11億噸/年，是世界上運量zui大、運輸zui為繁忙的通航河流。西江航運干線已成為溝通西南與粵港澳地區的重要紐帶，京杭運河已成為我國“北煤南運”的水上運輸大動脈，長江三角洲、珠江三角洲航道網已成為區域綜合運輸體系的重要組成部分。
3、臨海工業區建設

*經濟總量的60%集中在沿海地區。對環境有重大影響和運輸量大的重化工、能源等產業聚集起來集中在沿海，不僅方便運輸，而且便于集中治污。我國為優化國土開發，改善內陸的水及大氣環境，在實施節能減排、關停并轉一些高耗能、高污染產業的同時，聚集起來并積極引導到沿海發展一批現代的、有一定影響力的新型工業，把臨港工業區建成鋼鐵、石化和造船基地，鼓勵鋼鐵企業在沿海布局。由于臨港工業的發展需求，帶動了圍海造地的建設，對吹填的需求大大增加。吹填管道帶動的超高分子量聚乙烯管道的需求量。
4、沿海城市發展

近年來中國經濟保持快速增長，人口增長、產業聚集，造成各項用地大幅增加，為保護有限的農耕地，各沿海城市紛紛通過填海造陸的方式向海洋要土地，興起了填海造陸的熱潮。疏浚企業圍海造地工程在沿海城市發展領域發揮了重要的作用。  
5、河道、湖泊和庫區疏浚清淤市場

河道、湖泊與庫區疏浚是我國每年疏浚工程重要而穩定的組成部分。中國河流眾多，江河含沙量較高，河湖淤積普遍存在。

6、海洋資源開發

海洋資源利用越來越引起重視。因此，海洋油氣和采礦業、海底管纜鋪設、海岸養護及標志性海洋建筑物等世界發達國家的海洋新興產業將逐步進入中國，并隨之形成為海洋疏浚新市場。