金屬撓性膜片聯軸器(簡稱“膜片聯軸器”)，是一種以金屬撓性元件來傳遞轉矩而無需潤滑的傳動裝置，廣泛應用于艦船、航空、石油化工、機械制造等領域。其撓性元件是由一定數量的薄金屬膜片0.2mm~0.6mm疊合而成的膜片組。工作時轉矩從主動法蘭盤輸入，經過沿圓周間隔布置的主動傳扭精密螺栓將轉矩傳輸至金屬膜片，再由膜片通過從動精密螺栓傳至從動法蘭盤輸出。它通過高強度合金膜片組產生彈性變形來實現聯軸器的撓性傳動，利用膜片的柔性來吸收輸入輸出軸間的相對位移，從而補償傳動軸系各個連接部分由于各種因素引起的殘余不對中?！?/span>

　　膜片聯軸器廠家直銷現貨供應膜片聯軸器用于流程動力設備時應該注意哪些問題呢？下面泊頭市美晨機械有限公司給您介紹一下。

　　一般情況下應按機組的實際傳遞功率和實際工作轉速來確定傳遞扭矩選用膜片聯軸器，這樣選出的膜片聯軸器不僅能滿足傳扭要求，而且結構zui輕巧，對機組的附加力和彎矩也zui小。有些用戶為了追求保險，選擇聯軸器時層層加碼，這樣選用的聯軸器往往過于笨重，使用效果不好。聯軸器在工作時受穩態載荷CAL口扭矩、軸向不對中等環變載荷CAL變扭矩、角向和徑向不對中等)的復合作用。聯軸器廠家在產品設計時通常會留有一定疲勞安全系數卿陣與咆的比值天關鍵受力元件的復合應力點一般落在修正的古德曼曲線伍似恒壽命曲線)的左下方，使疲勞安全系數大于。1.聯軸器選型時廠家會根據不同工況下扭矩波動的劇烈程度乘以一個合理的工況系數漢稱“服務系數”天實際工作點會進一步遠離古德曼曲線。選用不同工況系數時實際復合應力點位置。根據膜片聯軸器工況系數應不小于1.5，確有需要時位口軸系匹配需要天供需雙方可以協商降低工況系數，但zui小不得低于1.2。

　　總之，膜片聯軸器選型的依據應是成套商或主機廠家提供的機器類型和正常情況下的軸功率，不應層層加碼。當然，有些場合還應考慮其它工況。

　　聯軸器在使用時由于溫度場的復雜性，要準確地計算機器由冷態到熱態的熱漲值是很困難的。當然，膜片聯軸器有比較大的軸向補償能力，因此沒有必要計算得那么準，只要估算就行了。估算時要考慮轉子推力軸承的位置和機殼死點的位置，確定轉子和機殼的膨脹方向以及機殼膨脹對轉子位置的影響，然后根據材料的線漲系數分別計算轉子和機殼的膨脹量，zui后進行疊加從而求出機器熱漲造成的軸頭位置變化量。

　　對于膜片聯軸器在使用中該如何改進呢？下面給您介紹一下。

　　1)一般說來，靜態組合應力的分布和角向彎曲應力的分布是不同的。兩種情況下應力點分布的區域嚴格說來并不重合。

　　2)旋轉除了產生離心力，還會產生慣性力。將zui大角向偏移產生的應力作為交變應力幅實際上是忽略了慣性力的影響。

　　我們針對這兩點展開研究，以工程應用中常見的JM膜片聯軸器為例，利用有限元軟件ANSYS建模，將瞬態動力學分析方法引入膜片聯軸器的應力分析。瞬態動力學方法是用于確定承受任意隨時間變化載荷的結構的動力學響應的一種方法，可分析確定結構在靜載荷、瞬態載荷和簡諧載荷的任意組合作用下隨時間變化的位移、應變、應力及力。

　　泊頭美晨機械有限公司專業從事：聯軸器、攪拌裝置、減速機支架的研究、生產。我們各種設備齊全, 技術力量雄厚,生產各種類型聯軸器，產品主要有：各種聯軸器配件 、膜片聯軸器 、輕型萬向節聯軸器 、重型萬向節聯軸器 、梅花彈性聯軸器 、螺旋彈性聯軸器 、齒式聯軸器 、鏈條聯軸器 、扭力聯軸器 、脹緊聯結套 、彈性柱銷聯軸器等。供國內許多機械行業。并且在聯軸器方面有著豐富的經驗,具有研發高新精產品和批量生產的*條件及強大優勢,能滿足用戶的各種需求。美晨機械自創建以來,本著誠實信用原則,與多家客戶建立了*的合作關系,現在美晨機械正進一步加強員工技術培訓,提高的技術水平,把高科技注入產品,爭取產品更優質,更實惠。