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詳細(xì)介紹
WNCK680數(shù)控立式車床簡介與用途
本機(jī)床是一種自動化數(shù)控加工機(jī)床，用于加工零件的內(nèi)、外圓柱面，圓錐面、端面、切槽及倒角，特別適用于車用制動轂、輪鼓、離合器壓盤類、飛輪殼等零部件的加工。
本機(jī)床配置全自動液壓系統(tǒng)，雙油缸液壓卡盤，四工位電動刀架，配合24點(diǎn)浮動夾緊工裝，可實(shí)現(xiàn)工件找平和夾緊一次到位，一次裝夾完成制動鼓所有車削工序的加工，并保證工件的加工精度、圓度、同軸度及端面跳動等技術(shù)要求。
WNCK680數(shù)控立式車床主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
①本機(jī)床為單柱立式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，立柱、底座及滑座均采用高牌號灰口鑄鐵樹脂砂鑄造工藝，并經(jīng)時效處理；配合導(dǎo)軌面采用超音頻淬火和貼塑處理；合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，完善的加工及裝配工藝，確保機(jī)床*使用的穩(wěn)定性及精度保持性。
②機(jī)床主軸采用雙基速高低速伺服電機(jī)傳動，既可以低速大扭矩，強(qiáng)力重切削，也可以高速切削。同時滿足粗加工和精加工需求。
③機(jī)床主軸采用高精度雙列圓柱滾子軸承與雙向推力角接觸球軸承、雙列圓柱滾子軸承配置。該配置結(jié)構(gòu)承載能力zui大，能夠承受較大的切削力和進(jìn)給力，有較高的徑向剛度和軸向剛度，旋轉(zhuǎn)精度較高。
④X、Z軸伺服電動機(jī)經(jīng)柔性聯(lián)軸器直接驅(qū)動精密滾珠絲杠副，可zui大程度減小反向間隙，定位精度高。Z軸升降配置平衡配重塊，結(jié)構(gòu)簡單可靠，故障率低。
X、Z軸采用中國臺灣產(chǎn)精密滾珠絲杠副及滾珠絲杠軸承，滿足高剛性、高精度切削的要求。絲杠支承采用預(yù)拉伸結(jié)構(gòu)，大大降低了機(jī)床長時間運(yùn)轉(zhuǎn)中熱變形對精度的影響。
⑤X、Z軸采用*的集中自動潤滑裝置，定時自動間歇式潤滑，工作穩(wěn)定可靠。
⑥機(jī)床刀架采用四工位數(shù)控轉(zhuǎn)塔刀架形式，電機(jī)內(nèi)藏式結(jié)構(gòu)，三聯(lián)齒盤定位，矩形螺紋剎緊松開，刀架不必抬起即可轉(zhuǎn)位加工，定位精度高，轉(zhuǎn)位可靠，鎖緊力大等特點(diǎn)。
⑦本機(jī)床采用全防護(hù)結(jié)構(gòu)，操作安全、衛(wèi)生，外形美觀；電氣柜全封閉，并配備專業(yè)空調(diào)，有效解決了電器元件的防塵和散熱，降低故障率。
WNCK680數(shù)控立式車床主要技術(shù)參數(shù)
序號 | 項目 | 技術(shù)參數(shù) |
1 | 工件zui大回轉(zhuǎn)直徑 | 680mm |
2 | zui大車削直徑 | 600 |
3 | 液壓卡盤直徑 | 500mm |
4 | 主軸轉(zhuǎn)速 | 50-1000rpm |
5 | 切削進(jìn)給速度 | 0.1-1000mm/min |
6 | 刀架垂直移動距離 | 550mm |
7 | 刀架水平移動距離 | 420mm |
8 | X軸快速移動速度 | 8000mm/min |
9 | Z軸快速移動速度 | 5000mm/min |
10 | 刀架形式 | 四工位數(shù)控轉(zhuǎn)塔刀架 |
11 | 刀桿截面 | 32×32mm 25×25mm |
12 | 主電動機(jī)功率 | 7.5/11kW(大扭矩輸出 143NM) |
13 | 進(jìn)給電動機(jī)功率、扭矩 | 2.4 kW /15NM |
14 | 冷卻泵電動機(jī)功率、流量 | 400W / 25L/min |
15 | 機(jī)床定位精度 | X:0.015mm Z:0.02mm |
16 | 機(jī)床重復(fù)定位精度 | X:0.012mm Z:0.012mm |
17 | 機(jī)床重量 | ≈6000kg |
18 | 機(jī)床外形尺寸 | 2250×1960×2650mm |
1.主要外購件清單
序號 | 名稱 | 型號或圖號 | 產(chǎn)地 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 主軸單元 | A2-8 | 江蘇昆山 | 1 |
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2 | 滾珠絲杠副 |
| 中國臺灣上銀 | 2 |
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3 | 潤滑泵 |
| 南京迅潤 | 1 |
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4 | 聯(lián)軸器 |
| 龍創(chuàng)科技 | 2 |
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5 | 絲杠軸承 |
| NSK | 4 |
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7 | 數(shù)控轉(zhuǎn)塔刀架 |
| 煙臺* | 1 |
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8 | 液壓卡盤 | 500 | 煙臺眾和 | 1 | （雙油缸） |
9 | 液壓站 |
| 上海赫格 | 1 |
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10 | 主要電器件 |
| 施耐德 | 1 |
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11 | 精密鎖緊螺母 |
| 中國臺灣盈錫 | 4 |
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1.配置
①數(shù)控系統(tǒng)： 廣數(shù)系統(tǒng) GSK980TC3
進(jìn)給電機(jī) 15NM 值伺服電機(jī)
主軸電機(jī) 7.5/11Kw 143NM
②A2-8主軸單元
③中國臺灣上銀絲杠
④絲杠、導(dǎo)軌自動集中強(qiáng)制油潤滑
⑤雙油缸液壓卡盤（500），液壓站
⑥四工位數(shù)控轉(zhuǎn)塔刀架
⑦全防護(hù)鈑金護(hù)罩
⑧移動式手搖脈沖發(fā)生器，報警燈
⑨24點(diǎn)浮動夾緊工裝
⑩冷卻部分
二、制動鼓加工工藝概述
1、制動鼓典型式樣
2、制動鼓加工流程：
三、工裝示意圖
采用24點(diǎn)浮動夾緊工裝，一次定位，完成所有粗、精車工序。
工序卡片及節(jié)拍估算
1、工位簡圖
2、工序卡片：
*號 | 工步號 | 加工內(nèi)容 | 切削速度 m/min | 主軸轉(zhuǎn)速 r/min | 切削深度 mm | 進(jìn)給量 mm/r |
T1 | 1 | 車外圓 | 150-190 | 150-400 | 1-3 | 0.15-0.4 |
| 2 | 平上端面 | 150-190 | 150-400 | 1-3 | 0.15-0.4 |
T2 | 3 | 粗車內(nèi)孔，留0.5mm余量 | 150-190 | 150-400 | 1-3 | 0.15-0.4 |
| 4 | 粗車底面，留0.5mm余量 | 150-190 | 150-400 | 1-3 | 0.15-0.4 |
| 5 | 粗車止口，留0.5mm余量 | 150-190 | 150-400 | 1-3 | 0.15-0.4 |
T4 | 6 | 粗、精車下端面 | 150-190 | 150-400 | 1-3 | 0.15-0.4 |
T3 | 7 | 精車內(nèi)孔至尺寸 | 180-190 | 200-400 | 0.5 | 0.15 |
| 8 | 精車底面至尺寸 | 180-190 | 200-400 | 0.5 | 0.15 |
| 9 | 精車止口至尺寸 | 180-190 | 200-400 | 0.5 | 0.15 |
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選用PCBN整體燒結(jié)式車刀片可高效加工鑄鐵制動鼓，實(shí)現(xiàn)一次裝夾粗加工及精加工，加工過的表面質(zhì)量較陶瓷*、硬質(zhì)合金*好。
根據(jù)工件大小及*材料的不同，加工一件制動鼓需要6-12分鐘，加工效率約為5件/小時。
WNCK680數(shù)控立式車床外觀圖
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