產(chǎn)品簡介
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 |
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2018-01-24 15:15:32瀏覽次數(shù):263
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電啟動(dòng)單相*式10kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格大澤動(dòng)力全銅無刷交流發(fā)電機(jī)無刷三相同步發(fā)電機(jī)是創(chuàng)新科技與技術(shù)的*結(jié)合。定子繞組端部采用具有的迭包緣工藝與端箍加固結(jié)構(gòu),更加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力;轉(zhuǎn)子繞組采用特殊的雙層絕緣優(yōu)質(zhì)扁銅線的技術(shù),使轉(zhuǎn)子具有可靠的匝間、層間絕緣和優(yōu)良的機(jī)械性能及耐壓性能,有效提高了發(fā)電機(jī)的可靠性和使用壽命。大澤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)是真正的綠色環(huán)保型發(fā)電機(jī)。適用于在工程上用 還有其它各種都能用上,您只需要輕松的提上一臺大澤發(fā)電機(jī),即可使用您的大功率發(fā)電機(jī),享受美妙的戶外生活。大澤發(fā)電機(jī)可靠的性能,輕巧的機(jī)身,高品質(zhì)的電源,
電啟動(dòng)單相*式10kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
型號:TO14000ET | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消音裝置 | |
額定功率: | 10KW | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | TO-2V870F |
備用功率: | 11KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L |
額定電壓: | 220/380V | 機(jī)油容積: | 2.3L |
結(jié)構(gòu)類型: | *式 | 過載能力: | 110%/1h |
功率因素: | 1.0 | 缸徑*行程: | 2*80*79mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率: | 18HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | ||
絕緣等級: | F | 工作時(shí)間: | 7-12H |
啟動(dòng)方式: | 電啟動(dòng) | 噪音(db)7M | 60-78 |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調(diào)速方式: | 自動(dòng)調(diào)速 | 整機(jī)超載保護(hù): | 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: | 大澤動(dòng)力 | 自動(dòng)過載保護(hù): | 有 |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結(jié)構(gòu): | 雙缸、四沖程 | 機(jī)器重量: | 210/245kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 1060*610*670mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |
【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【聯(lián) 系 人】: 薛廣哲()
【銷售】: (同號)
【 】:
【*理由】:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的*
汽油發(fā)電機(jī)組噴油泵供油不均勻的原因
船用汽油發(fā)電機(jī)組在達(dá)到一定的使用年限后,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)噴油泵供油不均勻問題,影響企業(yè)正常生產(chǎn)。為了保證汽油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行,下面是華全技術(shù)人員介紹的發(fā)電機(jī)組噴油泵供油不均的原因介紹。
1、調(diào)試時(shí)存在的供油不均勻:噴油泵在試驗(yàn)臺調(diào)試時(shí),要求各缸在額定轉(zhuǎn)速下的供油量不均勻度應(yīng)<3%。實(shí)際調(diào)試過程中,由于試驗(yàn)臺的噴油器和高壓油管長度、形狀、口徑等不可能與原機(jī)**,再加上調(diào)試技術(shù)的差異,噴油泵裝機(jī)后,實(shí)際噴入缸內(nèi)的油量不均勻度往往>3%