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車載*柴油發(fā)電機(jī)的維修經(jīng)驗(yàn)

閱讀:434          發(fā)布時(shí)間:2017-8-17
   車載*柴油發(fā)電機(jī)的維修經(jīng)驗(yàn)
  車載*柴油發(fā)電機(jī)的有哪些維修經(jīng)驗(yàn),下面來(lái)分享給大家:
  1.“小件”好壞不重視,因“小”失“大”導(dǎo)致故障增加
  在設(shè)備維修作業(yè)時(shí),一些維修人員往往只重視泵、燃油泵等部件的維護(hù),卻忽視了對(duì)各類儀表等“小件”的保養(yǎng)。孰不知正是這些“小件”缺乏維護(hù),導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生早期磨損,縮短使用壽命。如設(shè)備使用的機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、傳感器、報(bào)警器、濾網(wǎng)、黃油嘴、回油接頭、開口銷、風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩、傳動(dòng)軸螺栓鎖片等,如不注意維護(hù)保養(yǎng),常會(huì)“因小失大”,導(dǎo)致設(shè)備故障的發(fā)生。
  2.零件除污、清洗不,早損、腐蝕常發(fā)生
  維修車載*柴油發(fā)電機(jī)時(shí),正確清除零部件表面的油污、雜質(zhì)對(duì)提高修理質(zhì)量,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命有著重要意義。如不清除螺栓孔內(nèi)雜物、液壓元件內(nèi)砂粒,導(dǎo)致螺栓扭矩不足、活塞環(huán)易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損:大修時(shí),不注意清除濾清器、潤(rùn)滑油油道等處積存的油污或雜質(zhì),使維修工作不,減少了設(shè)備*運(yùn)行時(shí)間。
  3.維修禁忌忘腦后,隱性故障頻繁出
  維修設(shè)備時(shí),有些維修人員不了解維修中應(yīng)注意的一些問(wèn)題,導(dǎo)致拆裝中經(jīng)常出現(xiàn)“習(xí)慣性”的錯(cuò)誤,影響機(jī)械的維修質(zhì)量。如安裝活塞銷時(shí),不加熱活塞而直接把活塞銷打入銷孔內(nèi),導(dǎo)致活塞變形量增大,橢圓度增加:維修車載*柴油發(fā)電機(jī)時(shí)過(guò)量刮削軸瓦,軸瓦表面的減摩合金層被刮掉,導(dǎo)致軸瓦鋼背與曲軸直接摩擦發(fā)生早期磨損;拆卸軸承、皮帶輪等過(guò)盈配合零部件時(shí)不使用拉力器,硬打硬敲,易導(dǎo)致零部件變形或損壞;啟封新活塞、缸套、噴油嘴組件、柱塞組件等零件時(shí),用火燒零件表面封存的油質(zhì)或臘質(zhì),使零件性能發(fā)生變化,不利于零件的使用。
  上述這些問(wèn)題的存在,會(huì)導(dǎo)致設(shè)備機(jī)械維修質(zhì)量不高,裝備可靠性差,甚至重大設(shè)備事故的發(fā)生,因此,車載*柴油發(fā)電機(jī)實(shí)際維修工作中,正確的維護(hù)和保養(yǎng)工作應(yīng)引起足夠的重視。

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