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走心式數(shù)控車床智能化程度在不斷提高

閱讀:2365          發(fā)布時間:2017-12-20
 走心式數(shù)控車床智能化程度在不斷提高
目前,隨著功能的不斷完善以及技術(shù)的發(fā)展,走心式數(shù)控車床已越來越受到大家的關(guān)注以及歡迎,在未來的發(fā)展中,為了滿足制造業(yè)生產(chǎn)柔性化、制造自動化的發(fā)展需求,走心式數(shù)控車床的智能化程度在不斷提高,其具體表現(xiàn)在:
1、加工參數(shù)的智能優(yōu)化與選擇:將工藝專家或技師的經(jīng)驗、零件加工的一般與特殊規(guī)律,用現(xiàn)代智能方法,構(gòu)造基于專家系統(tǒng)或基于模型的“加工參數(shù)的智能優(yōu)化與選擇器”,利用它獲得優(yōu)化的加工參數(shù),從而達到提高編程效率和加工工藝水平、縮短生產(chǎn)準備時間的目的;
2、加工過程自適應控制技術(shù):通過監(jiān)測加工過程中的切削力、主軸和進給電機的功率、電流、電壓等信息,利用傳統(tǒng)的或現(xiàn)代的算法進行識別以辯識出*的受力、磨損、破損狀態(tài)及機床加工的穩(wěn)定性狀態(tài),并根據(jù)這些狀態(tài)實時調(diào)整加工參數(shù)和加工指令,使設備處于*運行狀態(tài),以提高加工精度、降低加工表面粗糙度并提高設備運行的安全性;
3、智能4M數(shù)控系統(tǒng):在制造過程中,加工、檢測一體化是實現(xiàn)快速制造、快速檢測和快速響應的有效途徑,將測量(Measurement)、建模(Modelling)、加工(Manufacturing)、機器操作(Manipulator)四者(即4M)融合在一個系統(tǒng)中,實現(xiàn)信息共享,促進測量、建模、加工、裝夾、操作的一體化。
4、智能化交流伺服驅(qū)動裝置:能自動識別負載,并自動調(diào)整參數(shù)的智能化伺服系統(tǒng),包括智能主軸交流驅(qū)動裝置和智能化進給伺服裝置。這種驅(qū)動裝置能自動識別電機及負載的轉(zhuǎn)動慣量,并自動對控制系統(tǒng)參數(shù)進行優(yōu)化和調(diào)整,使驅(qū)動系統(tǒng)獲得*運行;
5、智能故障回放和故障仿真技術(shù):走心式數(shù)控車床采用復合機床進行加工,減少了工件裝卸、更換和調(diào)整*的輔助時間以及中間過程中產(chǎn)生的誤差,提高了零件加工精度,縮短了產(chǎn)品制造周期,提高了生產(chǎn)效率和制造商的市場反應能力,能夠完整記錄系統(tǒng)的各種信息,對走心式數(shù)控車床發(fā)生的各種錯誤和事故進行回放和仿真,用以確定錯誤引起的原因,找出解決問題的辦法,積累生產(chǎn)經(jīng)驗。
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