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產品簡介
產地 | 進口 | 銷售區域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
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數控車床滑塊導軌INA:RWU65-EL-G2-V3
產品介紹
數控車床滑塊導軌INA:RWU65-EL-G2-V3
單軸自動車床屬儀表車床范圍,其結構比較簡單。車床的主軸作回旋運動,刀架作徑向與軸向運動。單軸縱切自動車床主軸箱夾持棒料作回旋運動和軸向送進運動,車刀僅作徑向切入運動,適宜加工特別細長(長徑比大于10)的精密零件,但對棒料要求很高。單軸自動車床與縱切自動車床的主要區別是主軸箱不作油向運動和刀架作軸向運動。因此單軸自動車床的效率比較高,適宜加工盤類及一般軸類零件,對棒料要求低,一般可使用冷拉棒料。
機床的操作、維修、調整都比較方便,適用于鐘表儀表、儀器、電器、玩具等制造行業的大批量機械加工。它能完成臺肩、割槽、鉆孔、攻內、外螺紋鉸孔、成形等切削工作。
車床的工作程序由分配軸上的凸輪通過杠桿傳動達到自動控制,分配軸轉一圈,即可完成一個零件的加工。棒料由送料管輸送,棒料用完后能自動停車。當分配軸超負荷時,傳動系統中的保護裝置使分配軸停止轉動
數控車床滑塊導軌INA:RWU65-EL-G2-V3
來自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合,在安裝的時候,即由鋼珠的彈性變形及接觸點的轉移,即使安裝面多少有些偏差,也能被線軌滑塊內部吸收,產生自動調心能力之效果而而得到高精度穩定的平滑運動。
具有互換性
由于對生產制造精度嚴格管控,直線導軌尺寸能維持在一定的水準內,且滑塊有保持器的設計以防止鋼珠脫落,因此部份系列精度具可互換性,客戶可依需要訂購導軌或滑塊,亦可分開儲存導軌及滑塊,以減少儲存空間。
所有方向皆具有高剛性
運用四列式圓弧溝槽,配合四列鋼珠等45度之接觸角度,讓鋼珠達到理想的兩點接觸構造,能承受來自上下和左右方向的負荷;在必要時更可施加預壓以提高剛性。