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產品簡介
產地 | 進口 | 銷售區域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
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單軸車床滑塊MRW65DG1V3施耐博格MRD65G1V3
產品介紹
單軸車床滑塊MRW65DG1V3施耐博格MRD65G1V3
天津福業動力機械科技發展有限公司
單軸自動車床屬儀表車床范圍,其結構比較簡單。車床的主軸作回旋運動,刀架作徑向與軸向運動。單軸縱切自動車床主軸箱夾持棒料作回旋運動和軸向送進運動,車刀僅作徑向切入運動,適宜加工特別細長(長徑比大于10)的精密零件,但對棒料要求很高。單軸自動車床與縱切自動車床的主要區別是主軸箱不作油向運動和刀架作軸向運動。因此單軸自動車床的效率比較高,適宜加工盤類及一般軸類零件,對棒料要求低,一般可使用冷拉棒料。
機床的操作、維修、調整都比較方便,適用于鐘表儀表、儀器、電器、玩具等制造行業的大批量機械加工。它能完成臺肩、割槽、鉆孔、攻內、外螺紋鉸孔、成形等切削工作。
車床的工作程序由分配軸上的凸輪通過杠桿傳動達到自動控制,分配軸轉一圈,即可完成一個零件的加工。棒料由送料管輸送,棒料用完后能自動停車。當分配軸超負荷時,傳動系統中的保護裝置使分配軸停止轉動
單軸車床滑塊MRW65DG1V3施耐博格MRD65G1V3
雙向推力角接觸球軸承
內圈和軸的配合,以沒有過盈量,也沒有游隙的狀態為目標(Line to Line)。外圈與外殼孔的配合為動配合。
與雙列圓柱滾子軸承并列使用于同一內徑的外殼的情況下,外徑尺寸公差為f6,以便成為動配合。
滾珠絲杠支承架用的推力角接觸球軸承
作為軸尺寸公差推薦h5,作為外殼孔的尺寸公差推薦H6
軸承的游隙與預負荷
安裝軸承時,為給予施加適宜的預負荷,作為軸向游隙,規定如下。
雙向推力角接觸球軸承-----C7游隙
滾珠絲杠支承架用的推力角接觸球軸承------C10游隙
天天津福業動力機械科技發展有限公司