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M3精銑斜齒條29*29*1000斜齒輪20齒 總高39
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訪問次數(shù):982更新時(shí)間:2021-03-03 11:53:46

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V型導(dǎo)軌齒條FZ20 900120/FZ20 900121/FZ20 900122/GUDEL導(dǎo)軌齒條模塊:帶有導(dǎo)軌的鋁制型材、帶有導(dǎo)軌的鋼制型材、蝸輪蝸桿減速器、帶有刮屑和潤(rùn)滑單元的于V型導(dǎo)軌的滾輪、載板、毛氈輪潤(rùn)滑單元
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產(chǎn)品介紹

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 傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起,將花鍵軸焊在傳動(dòng)軸管上。新型的的傳動(dòng)軸一改傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),將花鍵套與傳動(dòng)軸管焊接成一體,

 

將花鍵軸與凸緣叉制成一體。并將矩形齒花鍵改成大壓力角漸開線短齒花鍵,這樣既增加了強(qiáng)度又便于擠壓成形,適應(yīng)大轉(zhuǎn)矩工況的需要。在伸縮套管和花鍵軸的牙齒表面,整體涂浸了一層尼龍材料,不僅增加了耐磨性和自潤(rùn)滑性,而且減少了沖擊負(fù)荷對(duì)傳動(dòng)軸的損害,提高了緩沖能力

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  齒條驅(qū)動(dòng)是一種效的傳動(dòng)方式,通常被采用于軸向力較大的。它的優(yōu)勢(shì)是驅(qū)動(dòng)單元在整個(gè)行程長(zhǎng)度上能保持相同的剛性。另外,對(duì)于行程大于2m的還具有的經(jīng)濟(jì)型。單根齒條長(zhǎng)3000mm,多根齒條可 對(duì)接。

 對(duì)汽車而言,由于一個(gè)十字軸萬向節(jié)的輸 出軸相對(duì)于輸入軸(有一定的夾角)是不等速旋轉(zhuǎn)的,為此必須采用雙萬向節(jié)(或多萬向節(jié))傳動(dòng),并把同傳動(dòng)軸相連的兩個(gè)萬向節(jié)叉布置在同一平面,且使兩萬向節(jié)的夾角相等。這一點(diǎn)是十分重要的。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量減小萬向節(jié)的夾角



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