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霧化性能測試目的
1、保障交通安全：汽車內飾材料揮發性物質在汽車窗戶或擋風玻璃上凝結，會造成視線不良，影響駕駛者的視線和行車安全。
2、關注人體健康：汽車內飾材料揮發出來的有害成分會影響人的身體健康，例如材料中揮發出的醛類、烷烴類等物質。
3、降低環境污染：合理有效的控制汽車內飾材料有機物的揮發，會大大降低車內環境污染，從而有利于降低對周邊環境的污染。

霧化性能測試方法原理
通過霧化試驗，實現對可揮發性物質的控制，來有效地降低車內環境污染，已經成為汽車生產企業控制產品質量的一個重要手段。目前，霧化性能的試驗標準在及國內有許多種，涉及了三種主要的試驗方法：光澤度法、重量法和霧度法。
德國DIN 75201汽車內部設備所用材料霧化性能的確定 （光澤度法、重量法）
美國SAE J1756 確定汽車內飾件霧度特性的測試方法 （光澤度法、重量法）
中國QB/T 2728 皮革 物理和機械試驗 霧化性能的測定 （光澤度法、重量法）
大眾PV3920內飾件非金屬材料霧氣值的測定 （霧度法）
三菱ES-X83231 內飾材料的成霧性 （霧度法、重量法）
ISO 6452 橡膠或塑料涂覆織物 汽車內裝飾材料的霧化特性測定 （光澤度法、重量法）
1、重量法測試原理
試樣放入起霧杯中，用密封圈及經稱重的鋁箔蓋住起霧杯，在其上安裝冷卻器。起霧杯置于恒溫器內加熱，蒸發出的氣體在已被冷卻的鋁箔上冷凝。冷凝過程結束后，取下鋁箔，在規定的狀態下調節后，稱其質量，減去鋁箔本身的質量，得出所測試材料的冷凝組分，測試流程如下：
試樣預處理→開啟高、低溫浴槽并達到設定溫度100℃、21℃→稱量鋁箔重量G0→試樣平鋪于起霧杯中，平行樣兩個→放置起霧杯、氟橡膠固定環、鋁箔片、玻璃板、濾紙→連續受熱16h→取下鋁箔片，在干燥器中平衡約4h→稱量帶有凝結物的鋁箔重量G1→得出結果G= G1- G0
2、光澤度法測試原理
試樣放入起霧杯中，用密封圈及玻璃板蓋住起霧杯，在其上安裝冷卻器。起霧杯置于恒溫器內加熱，蒸發出的氣體在已被冷卻的玻璃板上冷凝。冷凝過程結束后，取下玻璃板，在規定的狀態下調節后，用光澤度儀測量玻璃板60°的反射系數值，并和試驗前的反射系數值相比較，得出所測試材料的成霧值，測試流程如下：
試樣預處理→開啟高、低溫浴槽并達到設定溫度100℃，21℃→光澤度儀測量R0→試樣平鋪于起霧杯中，平行樣三個→放置起霧杯、氟橡膠固定環、玻璃板、濾紙→連續受熱3h→取下玻璃板置于23℃、50%RH環境中平衡1h→測量帶有霧化凝結物R1→得出結果R=R1/ R0*100
3、霧度法測試原理
樣品處置方法同光澤度法，冷凝過程結束后，取下玻璃板，在規定的狀態下調節后，用透光率儀測量試驗后的玻璃板平行光線透過率，并和試驗前的平行光線透過率相比較，得出所測試材料的玻璃模糊度，測試流程如下：
試樣預處理→開啟高、低溫浴槽并達到設定溫度100℃，21℃→透光率儀測量T0→試樣平鋪于起霧杯中，平行樣三個→放置起霧杯、氟橡膠固定環、玻璃板、濾紙→連續受熱5h→取下玻璃板置于23℃、50%RH環境中平衡1h→測量帶有霧化凝結物T1→得出結果F=T1/ T0*100

霧化性測試試驗原理

試樣在起霧杯中被加熱，并開始揮發，揮發氣體在已經被冷卻腔降溫的玻璃板或鋁箔上冷凝。冷凝過程結束后，取下玻璃板或鋁箔，通過對玻璃板或鋁箔的冷凝成分的霧化值或重量測量，并和未冷凝前的數據相對比，從而得出試樣的霧化揮發特性。

霧化性測試方法

汽車內飾材料的成霧試驗標準國內有許多種，這些標準共涉及到了三種試驗方法：即光澤度法、重量法、霧度法。

光澤度法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發出的氣體冷凝在低溫玻璃板上，通過對玻璃板冷凝前后的光澤度值進行對比并計算，可得出試樣的成霧值。

霧 度 法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發出的氣體冷凝在低溫玻璃板上，通過對玻璃板冷凝前后的霧度值進行對比并計算，可得出試樣的成霧值。

重 量 法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發出的氣體冷凝在低溫鋁箔上，通過稱量鋁箔冷凝前后的重量變化，可得出試樣霧化-凝結物的重量。