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15kw*柴油發電機啟動方式

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更新時間:2018-10-08 16:20:56瀏覽次數:766

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產品簡介

產地 進口 售后保修期 12個月
銷售區域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外    
15kw*柴油發電機啟動方式
·電流互感器的二次回路有一個接地點,并在配電裝置附近經端子接地:但對于有幾組電流互感器
連接在一起的保護裝置,則應在保護屏上經端子接地:
·電流互感器二次回路上有且只能有一點接地,其原因是為了人身和二次設備的安全,另外就是為了防止保護誤動:
如果二次回路沒有接地點,接在電流互感器一次側的高電壓將通過互感器一、二次線圈間的分布電容和二次回路的對地電容形成分壓,將高電

詳細介紹

15kw*柴油發電機啟動方式

·電流互感器的二次回路有一個接地點,并在配電裝置附近經端子接地:但對于有幾組電流互感器
連接在一起的保護裝置,則應在保護屏上經端子接地:
·電流互感器二次回路上有且只能有一點接地,其原因是為了人身和二次設備的安全,另外就是為了防止保護誤動:
如果二次回路沒有接地點,接在電流互感器一次側的高電壓將通過互感器一、二次線圈間的分布電容和二次回路的對地電容形成分壓,將高電壓引入二次回路,其值取決于二次回路對地電容的大小。如果互感器二次回路有了接地點,則二次回路對地電容將為零,從而達到了保證安全的目的。

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15kw*柴油發電機啟動方式PT然油系統特點:
PT系統燃油泵輸出燃油的壓力大不超過2100kPa,只有一般高壓油管然油系統然油柔輸出壓力的118-1/10。低壓輸油,不僅沒有高壓激管免敏障源,而且消除了二次噴射問題,工作穩定,提高了發動機的可靠性。噴射壓力范圍高達70-140MPa,能保證良好的霧化,可使然油更趨于*然燒。即使少量空氣進入燃油系統,也不會使發動機像高壓油管燃油系統發動機那樣文即“關速”,PT燃油系統的發動機工作更穩定可靠。性能標定方便,適應性好。有80%左右的燃油用于冷卻噴油器后回到油箱,噴油器能得到很好的冷卻。通用性好,相同的基礎泵和噴油器作一些調整就可以實用于不同型號的發動機上。

技術參數:
機組型號:TO18000MT-2
額度功率:15KW
后備功率:16KW
額定頻率:50HZ
結構類型:*式
工作時間:12-18h
油箱容積:50升
額定電壓:220/380V
啟動方式:電啟動
功率因數:COSΦ=1.0
燃油消耗率(g/kw.h):≤205
噪音dB(A)LP7M:65-68Db
燃油型號:0#、-10#、-20#、-35#柴油
發動機參數:
發動機:大澤動力
發動機型號:TOYO1800
發動機功率:18KW
缸體結構:直列、四沖程、水冷、直接噴射
氣缸數:4/L型
耗油量:205g/KW.H
燃油表:有
過載能力:110%1h
機油容量:3.3L
冷卻方式:水冷卻
額定轉速:1500r/min
燃燒系統:直噴式
調速方式:電子調速
進氣方式:渦輪增壓
電機參數:
電機型號:TO-18
電機品牌:大澤動力
額定功率:15KW
電機溫升:25-50℃
防護等級:IP23
絕緣等級:H
額定電壓:220/380V
電機類型:無刷稀土永磁電機
接線方式:三相四線、Y型接法
環境溫升:低溫-30℃  高溫40℃
整機參數
機器重量:498/580kg
消音裝置:工業*器
整機超載保護:有
自動過載保護:有
控制裝置:ECU
電磁控油閥:有
外形尺寸:1450*865*1100mm
發電機組標準配置:電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜
云控參數顯示:
發動機轉速;
發動機水溫;
發動機油壓;
發動機油溫;
發動機缸溫;
發動機油位;
機組本次運行時間
機組累計運行時間
機組保養倒計時;
發電機三相相電壓L-N;
發電機三相線電壓L-L;
發電機三相電流A;
發電機頻率Hz;
發電機有功功率KW;
發電機視在功率KVA;
發電機無功功率KVar;

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