免維護12千瓦車載柴油發電機

在柴油發動機運轉時，帶動發電機轉子同時運轉，從勵磁裝置送來的直流電經過電刷和集電環，導入發電機轉子的勵磁繞組中，這時會在定子和轉子之間的氣隙里產生旋轉主磁場，它是隨時間作正弦規律變化的，主磁場在定子繞組間作切割運動時，便在定子繞組中產生正弦交流電動勢，這就是感生電壓輸出。當發電機帶上負載后，在定子繞組中通過的電流也在氣隙中產生旋轉磁場，它叫做定子磁場，或電樞磁場。電樞磁場的旋轉速度與主磁場的旋轉速度始終保持相等的關系，即二者之間保持同步，電樞磁場的這個轉速就叫做同步轉速。電樞磁場的出現，使得氣隙中的主磁場或者增強，或者減弱，或者發生畸變，從而影響感應電勢的大小。這種電樞磁場對主磁場的作用，叫做電樞反應。

免維護12千瓦車載柴油發電機

發電機在柴油機旋轉的帶動下，轉子產生的磁場隨之轉動，磁場的磁力線垂直切割定子電樞繞組，交變的磁場的在定子繞組中感應出電勢，通過機座上的接線盒將電能引出。同時，在定子和轉子上還分別裝有交流勵磁機定子和轉子，交流勵磁機電定子為勵磁繞組，其鐵心中埋設有*磁鐵，轉子為電樞繞組。柴油機帶動發電機開始旋轉時，交流勵磁機定子勵磁繞組產生旋轉磁場，使勵磁機轉子的電樞繞組產生交流電流，經過旋轉整流器變成直流電流，為發電機轉子上的勵磁繞組提供勵磁電流。

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