詳細介紹
10kw應急用的*汽油發電機電子調速器:通過電子和磁電的方式控制油泵進而控制轉速。采用電子調速有幾個好處,一是有效控制機組燃油燃燒效率,起到一定的省油作用,二是通過精確的控制噴油量,能夠精確和快速的調整發動機的轉速,并能可靠的保持柴油機轉速穩定,能適應負載的不斷變化,且可實現自動并機。并機是使兩臺或以上的發電機組輸出的電可以并聯到一條電力線上,而發電機組輸出電的相位和電壓是與發動機的轉速息息相關的.電噴:電噴技術即內燃機燃料系統的電子控制燃油噴射供給技術,該技術*取消了燃油系統中的機械結構,與電子調速即有相同點(即控制柴油機的噴油量),又有糧本區別,即具有用電信號控制噴油時間和噴油壓力。電技術能真正做到減低排放污染,實現電源的自動化和智能化。
機組型號 | TOTO10 | ||
發電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 10 | 11 |
連續使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內 | ||
勵磁方式 | 無刷 純銅電機(AVR自動電壓調節器) | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相 數 | 單相/三相 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
汽油發動機部分 | |||
發動機品牌 | 大澤の動力 | ||
燃料提供及進氣方式 | 直列式 四沖程 | ||
發動機型號 | TOR-670 | ||
燃油等級 | 90號以上汽油(國Ⅳ/國Ⅴ) | ||
氣缸數量 | 雙缸 | ||
調速方式 | 自動調速 | ||
額定轉速 | 3600r/min | ||
總排氣量L | 0.65 | ||
滿負載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 28 | |
潤滑油容積L | 1.1 | ||
冷卻方式 | 空氣冷卻 | ||
消音裝置 | 工業*器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1130 | |
寬mm | 650 | ||
高mm | 930 | ||
整機凈重KG | 180 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 54 | 59 | |
發電機組配置 注:●標配 〇選配 | |||
發電機云控系統 | 〇 | ||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
機器運行指示面板 | ● | ||
遠程遙控啟動 | 〇 | ||
啟動蓄電池 | ● | ||
自適應高原化油器 | 〇 | ||
ATS自動切換裝置 | 〇 | ||
AVR電磁控油閥 | ● | ||
冷卻水箱和風扇 | ● | ||
安全保護 | ● | ||
變頻啟動裝置 | 〇 | ||
*發動機Y版本 | 〇 | ||
工業*器 | ● | ||
自動拖車 | 〇 | ||
上海歐鮑實業有限公司 | |||
品牌名稱:大澤の動力 | |||
聯 系 人:趙 | |||
:(同號) :(.com) | |||
*:(傳真同號) | |||
配送方式:直達物流、上門自提、專車配送、航空、輪渡等 |
10kw應急用的*汽油發電機防護等級IP:代表了入口保護(ingressprotection),以不同等級表示一個儀器能防止雜質侵入的程度。例如IP21,數字2為*標記數字,表示接觸保護和外來物保護等級,1為第二標記數字,表示防水保護等級。*標記數字中,0表示無防護,1表示防護50mm直徑和更大的固體外來體,2表示防護12.5mm直徑和更大的固體外來體。第二標記數字中,0表示無防護,1表示防垂直落下水滴,2表示防與垂直方向15度落下水滴,3表示防與垂直方向60度落下水滴。再往后推可參考相關標準。
發電機加工產品對于原料的依賴性強,企業競爭力正逐步由產品的競爭轉移到產業鏈條的競爭,國內具有前瞻眼光的發電機生產企業已經意識到這個問題并且也在積極布局。但是隨著外資企業對國內產業環境以及市場熟悉程度的加深,中外企業在原料和下游經銷渠道方面的競爭也不可避免。