軸瓦（bearing shell） 是滑動軸承和軸頸接觸的部分，形狀為瓦狀的半圓柱面，非常光滑，一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成，在特殊情況下，可以用木材、工程塑料或橡膠制成。

軸瓦有整體式和剖分式兩種，整體式通常稱為軸套（Bushing）。整體式有無油溝和有油溝兩種 。與軸頸采用間隙配合，一般不隨軸旋轉。

  材    料：青銅、聚合物、石墨、陶瓷

  運動特點：滑動軸承工作時，與轉軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。如果潤滑不良，與轉軸之間就存在直接的摩擦，摩擦會產生很高的溫度，雖然是由特殊的耐高溫合金材料制成，但發生直接摩擦產生的高溫仍然足以將其燒壞。還可能由于負荷過大、溫度過高、潤滑油存在雜質或黏度異常等因素造成燒瓦。燒瓦后滑動軸承就損壞了。

  加工：厚壁可以鑄造，為改善摩擦性能，可在內表面澆注一層軸承合金（稱為軸承襯）。為使軸承合金和貼附得好，常在內表面上制出各種形式的榫頭、凹溝或螺紋。薄壁可以用雙金屬板連續軋制等工藝大量生產。

粉末冶金是將粉末狀的鐵或銅等基本材料與石墨混合，再壓制燒結成形。其孔隙可貯存潤滑油，稱含油軸承。

材料通常較軟，內圓柱面不宜用磨削法加工，可以采用鏜削、金剛鏜削、刮削或研磨法加工。研磨時不應采用與軸徑配研的方法，而應使用特制的、尺寸與孔尺寸一樣的研棒。刮削多用于部分瓦軸承，用寬刃機刮。手工刮削時，刮痕應淺。內表面形狀復雜的，應根據具體形狀采用特殊的鏜削方法。

  材料：的材料的特點是：摩擦系數小、有足夠的疲勞強度、良好的跑合性和良好的耐腐蝕性。常用的材料有軸承合金（巴氏合金）、銅合金、粉末冶金以及灰鑄鐵和耐磨鑄鐵等。

無潤滑軸承材料主要有聚合物、碳石墨和特種陶瓷三大類。

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