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*前輩總結(jié)的數(shù)控車床的編程的五大特點

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歸納起來,數(shù)控車床的編程有以下特點:

(1)在一個零件的加工程序段中,根據(jù)圖紙上標注的尺寸,可以按坐標編程、增量坐標編程或兩者混合編程。當按坐標編程時用代碼X和Z表示;按增量坐標編程時則用代碼U和W表示,一般不用G90、G91指令。

(2)由于車削常用的毛坯為棒料或鍛件,加工余量較大。為簡化編程,數(shù)控車床的控制系統(tǒng)具有各種固定循環(huán)功能,在編制車削數(shù)控加工程序時,可充分利用這些循環(huán)功能,達到多次循環(huán)切削的目的。

(3)由于圖紙尺寸和測量值都是直徑值。故直徑方向按坐標編程時以直徑值表示,按增量坐標編程時,以徑向?qū)嶋H位移量的2倍值表示。

(4)編程時,常認為車刀刀尖是一個點,而實際上為了提高*壽命和工件表面質(zhì)量,車刀刀尖常磨成一個半徑不大的圓弧,為此當編制數(shù)控車削程序時,需要對*半徑進行補償。由于大多數(shù)數(shù)控車床都具有*補償功能(G4l、G42),因此可直接按工件輪廓尺寸編程。加工前將刀尖圓弧半徑值輸入數(shù)控系統(tǒng),程序執(zhí)行時數(shù)控系統(tǒng)會根據(jù)輸入的補償值對*實際運動軌跡進行補償。對不具備*自動補償功能的數(shù)控車床,則需手動計算補償量。

(5)第三坐標指令I(lǐng)、K在不同的程序段中作用也不相同。I、 K在圓弧切削時表示圓心相對圓弧起點的坐標增量。而在有固定循環(huán)指令的程序中,I、K坐標則用來表示每次循環(huán)的進刀量。

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