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減震器試驗臺、發動機震動試驗平臺、電機試驗臺架

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  • 型號 齊全
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  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 滄州市

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更新時間:2016-05-23 14:46:58瀏覽次數:932

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產品簡介

汽車發動機試驗平臺
汽車發動機試驗平臺,動力電機試驗平臺,機械動力平臺,拉力平臺亞晟公司專業設計專心鑄造
汽車發動機試驗平臺(電機工作臺)的用途:主要用于機械、電機、發動機的動力實驗,具有較好的平面穩定性和韌性。表面帶有T型槽及螺栓孔,可以用來固定實驗設備。
試驗平臺工作面*每施加250N(1N=0.102kgf)載荷,平板撓度應不超過1 m。試驗時,各級平板的撓度值應不超過00級平板平面度

詳細介紹



汽車發動機試驗平臺
汽車發動機試驗平臺,動力電機試驗平臺,機械動力平臺,拉力平臺亞晟公司專業設計專心鑄造
汽車發動機試驗平臺(電機工作臺)的用途:主要用于機械、電機、發動機的動力實驗,具有較好的平面穩定性和韌性。表面帶有T型槽及螺栓孔,可以用來固定實驗設備。
試驗平臺工作面*每施加250N(1N=0.102kgf)載荷,平板撓度應不超過1 m。試驗時,各級平板的撓度值應不超過00級平板平面度公差值的一半。各種規格的實驗平臺,在工作面*的集中載荷區域,施加的額定載荷以及允許撓度值具體指標 。用戶選擇鑄鐵電機試驗臺(電機工作臺)時可根據平臺自身的承重和要求來選擇適合的規格。
電機試驗平臺技術資料:按GB/4986-85標準制造,工作面機床加工T型槽,也可帶螺栓孔。表面采用人工刮研保證平面精度。非加工面去除型砂,并涂上防銹漆。
為了確保電機試驗平臺平面精度,99.8%的實驗平臺生產企業都是采用了人工刮研的工序。雖然人工刮研工時比較長,但是對于電機實驗平臺來說,在精度要求比較高的情況下,是任何機械加工都不可以取代的一種加工工藝。為了提高實驗平臺的使用壽命,保證其工作精度,建議對刮研深度控制在0.02mm以上,這樣可保證實驗平臺有較長的使用壽命和檢定周期。根據有關資料對刮研深度介紹以及刮研深度測得數據,此工藝加工要求是可以達到的。
鑄鐵電機試驗臺:上面有孔或T型槽,用來固定工件,和清理加工時產生的鐵屑或放以固定銷。也可以設計成平面。試驗平臺材質:高強度鑄鐵HT200-HT300工作臺一般硬度為HB170-240,其硬度在HB190以上為佳,試驗平臺精度:分別為0、1、2、3四個等級,按國家JB/T7974-1999標準制造。鑄鐵電機試驗臺主要用于主要用于機械、電機、發動機的動力實驗。規格分為:1000×1000mm ;1500×1000 mm;2000×1000mm;2000×1500 mm;3000×1500 mm;3000×2000 mm;4000×2000 mm;4000×2500 mm;4000×3000 mm;5000×2000 mm;5000×2500 mm;5000×3000 mm;6000×2000 mm;6000×2500 mm;6000×3000 mm;8000×3000mm….。大于此規格可以拼接。更多汽車發動機試驗平臺了解與采購咨詢:

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