自車床傳統加工以來，工業機械加工對于兩端同軸度要求較高的較長棒料或管類零件，用普通車床或數控車床來加工難以保證其質量。所以海普瑞森研發人員研發出了一種兩端可同時進行車削雙頭數控車床。

  海普瑞森雙頭數控車床SDC-16C

    雙頭數控車床的主要特征是利用雙主軸對加工件兩端同時進行加工。

    相對于傳統車床的單向加工過程，雙頭數控車床實現了兩端同時加工，理論加工效率提高一倍。對于不易二次定位裝夾的同軸度要求較高的盤套類和短軸類（不需尾座*）零件批量加工，雙頭數控車床是的加工設備，是企業的*。

雙頭數控車床優點

海普瑞森雙頭數控車床SDC-16C內部構造

    可以加工各種產品鐵件、不銹鋼等材質的圓棒料、軸類等。

    能自動送料、雙頭自動夾緊、數控進刀，變頻調速，一人可同時操作多臺機器，節省時間，提率。

    雙頭式設計，即使兩邊不規則不對等也可輕松同時加工。機頭主軸箱在床身中間，兩端工作臺面上的刀架可以進行同時加工，能夠更好的完成產品兩端的同心度。

    雙頭數控車床的結構特點

海普瑞森雙頭數控車床SDC-16C刀架、工件

    雙頭數控車床采用整體L型高剛性鑄件床身；

    工件主軸箱位于床身中部，采用高精度軸承主軸，主軸兩端配有氣動夾具，根據零件的規格不同可快速更換夾具；

    左右刀架為多刀多功能固定排刀架，為對稱結構；

    左右刀架均采用X、Z兩軸驅動，X軸、Z軸為滾珠絲桿與伺服電機直聯。

    采用三菱數控系統，可實現多任務控制。

    海普瑞森雙頭數控車床具有、高精度、高柔性、節能環保等特點，便于自動化連線，可實現一人多機作業，大幅降低制造成本。

    自動前方送料系統
    海普瑞森雙頭數控車床可實現全自動前送料或后送料系統，上下料選配，人工批量上料，定時補料；

海普瑞森雙頭數控車床SDC-16C加工樣件

海普瑞森雙頭數控車床SDC-16C加工樣件

雙頭數控車床的操作安全注意事項

    1、操作者需堅守崗位，精心操作，不做與工作無關的事。因事離開機床時要停車，關閉電源、氣源。

    2、按工藝規定進行加工。不準任意加大進刀量、磨削量和切（磨）削速度。不準超規范、超負荷、超重量使用機床。不準精機粗用和大機小用。

    3、*、工件應裝夾正確、緊固牢靠。裝卸時不得碰傷機床。找正*、工件不準重錘敲打。不準用加長搬手柄增加力矩的方法緊固*、工件。

    4、不準在雙頭車床主軸錐孔、尾座套筒錐孔及其他工具安裝孔內，安裝與其錐度或孔徑不符、表面有刻痕和不清潔的頂針、*、刀套等。

    5、雙頭數控車床傳動及進給機構的機械變速、*與工件的裝夾、調正以及工件的工序間的人工測量等均應在切削、磨削終止，*、磨具退離工件后停車進行。

    6、應保持*、磨具的鋒利，如變鈍或崩裂應及時磨鋒或更換。

    7、雙頭數控車床切削、磨削中，*、磨具未離開工件，不準停車。

    8、不準擅自拆卸機床上的安全防護裝置，缺少安全防護裝置的機床不準工 作。
    9、液壓系統除節流伐外其他液壓伐不準私自調整。

    10、機床上特別是導軌面和工作臺面，不準直接放置工具，工件及其他雜物。