雙頭數控車床是自主創新才能缺乏。高速高精運動控制技術、動態綜合補償技術、多軸聯動和復合加工技術、智能化技術、高精度直驅技術、牢靠性技術等尚需進一步打破。長期以來，我國雙頭數控車床制造業的根底、共性技術研討工作主要在行業性的研討院所停止。才能單薄，技術創新投入缺乏，引進消化吸收才能差，自主創新才能不高，缺乏技術人才。固然國產雙頭數控車床制造商經過技術引進、海內外并購重組等取得了一些*數控技術，但缺乏對根底共性技術的研討，無視了自主開發才能的培育。
雙頭數控車床的特點
1、床頭箱采用三支承結構，三支承均為圓錐滾子軸承，主軸調節方便，回轉精度高，精度保持性好。
2、車床的床身、床腳、油盤等采用整體鑄造結構，剛性高，抗震性好，符合高速切削機床的特點。
3、進給箱設有公英制螺紋轉換機構，螺紋種類的選擇轉換方便、可靠。
4、溜板箱內設有錐形離合器安全裝置，可防止自動走刀過載后的機件損壞。
5、雙頭數控車床車機床縱向設有四工位自動進給機械碰停裝置，可通過調節碰停桿上的凸輪縱向位置，設定工件加工所需長度，實現零件的縱向定尺寸加工。
6、尾座設有變速裝置，可滿足鉆孔、鉸孔的需要。
7、車機床潤滑系統設計合理可靠，車頭箱、進給箱、溜板箱均采用體內飛濺潤滑，并增設線泵、柱塞泵對特殊部位進行自動強制潤滑。
雙頭數控車床加工優勢：
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主軸為高精度軸承軸，轉速zui高可達4000r/min；
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數控雙通道兩軸聯動同時加工零件的兩端；
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自動上下料機構；
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各伺服軸傳動均采用帶預緊高精度滾珠絲杠副；
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主軸兩端配裝氣動夾具，根據零件規格不同可快速更換夾具。
