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哪里可買到*O型圈

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 24.00*1.80
  • 品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 無錫市

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更新時間:2016-07-04 14:10:12瀏覽次數:402

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產品簡介

博亞特ZOE進口密封件具有耐高溫耐高壓,防油密水性能,適用于汽車、航空等各個領域。定做各種規格,不收模具費。博亞特—將為您提供一站式采購,高品質、高性價比、*服務,值得信賴。

詳細介紹

 

如何正確選擇O型圈規格

正確選擇O型圈規格主要與材料,尺寸,公差,壓縮量有重要直接關系。博亞特公司有以下經驗供大家分享:

1、選擇O型圈規格時首先要確定好O型圈的材料,目前在工業零件,生活中O型圈的材料有NBR丁晴橡膠,NR天然橡膠,CR氯丁橡膠,EPDM三元乙丙橡膠,HNBR氫化丁晴橡膠,SILICOME硅膠,FKM,VITON,氟橡膠,FLS硅氟橡膠,PU聚氨酯,SBR丁苯橡膠,Buna丁納橡膠,丙烯酸酯橡膠ACM,PTFE,聚四氟乙烯等等。以上材料各有各的去向與用途,有耐油的,有耐化學物質,有耐高低溫,耐磨等等。所以在選擇O型圈規格時必須要知道這產品用在哪里,需要耐什么,起什么作用,使用壽命,這樣才能有目標的選擇你所需要的O型圈材料。

2、O型圈規格尺寸有外徑,內徑,線徑來表達。在我們的工程圖上只要注明內徑與線徑的尺寸,外徑就等于內徑+2*線徑。或者只標注外徑與線徑的尺寸。這兩者可選一種。我司一般采用的是內徑*線徑的標注方式。

3、O型圈規格公差主要有內徑的公差、線徑的公差。O型圈規格公差主要取決于尺寸的大小,尺寸越大,公差當然就越大。如內徑0.00至1.79mm的O型圈公差標準為+/-0.10mm,線徑0.00至1.79 mmO型圈公差標準為+/-0.07mm 

4、選擇O型圈規格時壓縮量是很重要的,因為選擇不正確,在產品組裝時不然就不密封,不然就組裝時太緊,這樣就沒有起到產品的所需的作用。那我們如何正確選擇O型圈規格的壓縮量呢,下面給你們做參考:O型圈的壓縮量一般是主要決定于O型圈的硬度與材料,如果O型圈的硬度是70度時,那么O型圈的壓縮量等于20%。那當然,O型圈的硬度越低,O型圈的壓縮量就越大,主要用于低壓力的場所。那么O型圈的硬度越高,O型圈的壓縮量就越小,主要用于高壓力、耐壓、阻力小的環境使用。以此類推,就可以得到你所需要的任何硬度O型圈的壓縮量。

 

  • O型圈的壓縮介紹

傳統的看法認為越O型圈密封件被擠壓(即變形相對于它的“擠壓”狀態),則更緊的密封。擠壓等于O型圈,其配合硬件之間更大的力 - 即液體,氣體和干粉末否則從橡膠密封件和配合硬件之間流動的阻止。

這是受到擠壓更多,O型圈趨向于保持其力(并因此更好的密封)比的被擠壓少的O型圈更長。彈性體的沒有維持其“推回”力隨著時間的推移被稱為壓縮變定。具有高的壓縮*變形(通常超過80%)的彈性體不再返回到它的原始未壓縮的形狀,當它不被擠壓。然而,假設增加O型圈上的擠壓將導致一個更好的密封可能并不總是正確的,這取決于其他因素。這些包括:

1、安裝損壞

在安裝過程中更有力地你擠O形圈時,你就越有可能掐他們,因為泄漏產生的途徑。這是發現當帕克相比用來預測安裝在40%和25%的擠壓O型圈的行為2有限元模型。在40%,捏配合部件之間的O型圈是難以避免的,而在25%的安裝夾持實際上被消除。

2、交配硬件損壞

該關系不擠壓的量和保持擠壓所需要的壓縮載荷力之間是線性的。事實上,壓縮負荷力上升超過30%的擠壓快得多。 O型圈需要幾乎兩年半倍負荷力來壓縮到40%比它到25%。壓縮載荷的這種水平可壓扁或變形輕質或脆弱的配合部件。

3、應用

雖然許多變量影響密封圈的形式,配合和功能,后面的無泄漏密封是zui重要的參數是擠壓的施用量。然而,由于這些數據表明,在理想的量擠壓本身是受許多因素。你不能只是假設,更多的是更好的。

請記住,其他因素會導致O型圈密封,以表現不佳,如熱降解,化學相互作用,氣體滲透,機械損傷如擠壓或磨損,或彈性的低溫損耗。在這些情況下,調整擠壓的量不可能解決問題。

硫化膠應該具有適當的阻尼性能 減震橡膠的主要功能是吸收震源發出的震動能量,特別是阻止由于震動波產生的共振效應.橡膠的阻尼是由于大分子運動的內摩擦引起的,是高分子力學松弛現象的表現,是橡膠材料動態力學性能的主要參數之一.

其次是動態模量  按主載荷的方向分類,減震橡膠的形狀有壓縮型,剪切型,復合型.產品之所以具有這些形狀,是為了使減震橡膠的三方向(橫向,縱向,鉛錘)的彈簧常數能適應廣泛的要求.不同的減震制品對動態模量也有不同的要求.根據高聚物分子結構與動態力學性能的關系可知,用作減震橡膠的分子結構特點是分子鏈剛柔適當,因為柔性過大的分子,松弛時間太快,不能充分體現它的粘性行為.

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