想必廣大朋友對于聯軸器已經略知一二，如今聯軸器的銷售品牌種類居多，使廣大朋友對于如何攝取選擇煩惱不已，沒關系現在開始小編為廣大朋友提供一下關于十字滑塊聯軸器不同型號的結構特點介紹，以便于您更好更實用的選擇您所需求的聯軸器產品。
SL十字滑塊聯軸器又叫金屬滑塊聯軸器，其滑塊呈圓環形，用鋼或耐磨合金制成，通常適用于轉速較低，傳遞轉矩較大的傳動。十字滑塊聯軸器分別由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。
SL十字滑塊聯軸器中間滑塊兩端得凸榫相互垂直，分別嵌裝再兩個半聯軸器的凹槽中，構成移動副，如果量軸線不同心或偏斜，運動時滑塊將在凹槽中滑動，因此凹槽和滑塊的工作面要加潤滑劑，若兩軸不同心，當轉速較高時，由于滑塊的偏心將會產生很大的離心力磨損，并給軸和軸帶來附加載荷因此只適用于低速、傳遞載荷大的場合。
SL十字滑塊聯軸器因凸牙可在凹槽中滑動，所以可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。因為半聯軸器與中間盤組成移動副，不能發生相對轉動，故主動軸與從動軸的角速度應相等。但是在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤就會產生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。因此選用時需要注意其工作轉速不得大于規定值。這種聯軸器一般用于轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處。
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