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技術(shù)文章

臥式數(shù)控車床出廠驗(yàn)收非常嚴(yán)密

閱讀:743          發(fā)布時(shí)間:2017-3-24
    臥式數(shù)控車床主軸采用手動控制、機(jī)電一體化設(shè)計(jì)、外形美觀、結(jié)構(gòu)合理、用途廣泛、操作方便,該機(jī)床可實(shí)現(xiàn)自動控制、能夠車削加工多種零件的內(nèi)外圓、端面、切槽、任意錐面、球面及公、英制螺紋、圓錐螺紋等工序,適合大批量生產(chǎn)。數(shù)控系統(tǒng)可配置標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,因而機(jī)床可以進(jìn)入DNC系統(tǒng)。數(shù)控臥式車床床身導(dǎo)軌采用超音頻淬火、工藝、耐磨性強(qiáng)、精度高、主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)*、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、具有較高的切削性能??v、橫向采用滾珠絲桿傳動。動態(tài)響應(yīng)優(yōu)良、噪音低。數(shù)控臥式車床適用于機(jī)械類高等學(xué)院、中等專業(yè)學(xué)校實(shí)訓(xùn)之用,可對學(xué)員進(jìn)行各種編程操作訓(xùn)練及實(shí)際加工培訓(xùn)。

 
臥式數(shù)控車床的驗(yàn)收應(yīng)按國家頒布實(shí)行的《數(shù)控臥式車床制造與驗(yàn)收技術(shù)要求》進(jìn)行,主要表現(xiàn):
一.開箱驗(yàn)收
  按隨機(jī)裝箱單和合同中特定附件清單對箱內(nèi)物品逐一核對檢查。并做檢查記錄。有如下內(nèi)容:
  1.臥式數(shù)控車床包裝箱是否完好,機(jī)床外觀有無明顯損壞,是銹蝕、脫漆;
  2.有無技術(shù)資料,是否齊全;
  3.附件品種、規(guī)格、數(shù)量;
  4.備件品種、規(guī)格、數(shù)量;
  5.工具品種、規(guī)格、數(shù)量;
  6.刀具<刀片>品種、規(guī)格、數(shù)量;
  7.安裝附件;電氣元器件品種、規(guī)格、數(shù)量;
二.開機(jī)試驗(yàn)
  臥式數(shù)控車床安裝調(diào)試完成后,即通知制造廠派人調(diào)試機(jī)床。試驗(yàn)主要有如下:
 1.各種手動試驗(yàn)(a.手動操作試驗(yàn)試驗(yàn)手動操作的準(zhǔn)確性,b.點(diǎn)動試驗(yàn),c.主軸變檔試驗(yàn),d.超程試驗(yàn))
 2.功能試驗(yàn)
a.用按鍵、開關(guān)、人工操縱對機(jī)床進(jìn)行功能試驗(yàn)。試驗(yàn)動作的靈活性、平穩(wěn)性及功能的可靠性。
  b.任選一種主軸轉(zhuǎn)速做主軸啟動、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止的連續(xù)試驗(yàn)。操作不少于7次。
  c.主軸高、中、低轉(zhuǎn)速變換試驗(yàn)。轉(zhuǎn)速的指令值與顯示值允差為±5%。
  d.任選一種進(jìn)給量,在XZ軸全部行程上,連續(xù)做工作進(jìn)給和快速進(jìn)給試驗(yàn)??焖傩谐虘?yīng)大于1/2全行程。正反方和連續(xù)操作不少于7次。
  e.在X、Z軸的全部行程上,做低、中、高進(jìn)給量變換試驗(yàn)和轉(zhuǎn)塔刀架進(jìn)行各種轉(zhuǎn)位夾緊試驗(yàn)。
  f.液壓、潤滑、冷卻系統(tǒng)做密封、潤滑、冷卻性試驗(yàn),做到不滲漏。
  g.卡盤做夾緊、松開、靈活性及可靠性試驗(yàn)。
  h.主軸做正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止及變換主軸轉(zhuǎn)速試驗(yàn)。
  i.轉(zhuǎn)塔刀架進(jìn)行正反方向轉(zhuǎn)位試驗(yàn)。
  j.進(jìn)給機(jī)構(gòu)做低中高進(jìn)給量為快速進(jìn)給變換試驗(yàn)。
  k.試驗(yàn)進(jìn)給坐標(biāo)超程、手動數(shù)據(jù)輸入、位置顯示,回基準(zhǔn)點(diǎn),程序序號批示和檢索、程序暫停、程序刪除、址線插補(bǔ)、直線切削徨、錐度切削循環(huán)、螺紋切削循環(huán)、圓弧切削循環(huán)、刀具位置補(bǔ)償、螺距補(bǔ)償、間隙補(bǔ)償?shù)裙δ艿目煽啃?、動作靈活性等。
 3.臥式數(shù)控車床空動轉(zhuǎn)試驗(yàn)
  a.主動動機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),在zui高轉(zhuǎn)速段不得少于1小時(shí),主軸軸承的溫度值不超過70℃,溫升值不超過40℃;
  b.連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),其運(yùn)動時(shí)間不少于8小時(shí),每個(gè)循環(huán)時(shí)間不大于15分鐘。每個(gè)循環(huán)終了停車,并模擬松卡工件動作,停車不超過一分鐘,再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
  4.負(fù)荷試驗(yàn)
  用戶準(zhǔn)備好典型零件的圖紙和毛坯,在制造廠調(diào)試人員指導(dǎo)下編程和輸入程序,選擇切削刀具和切削用量。負(fù)荷試驗(yàn)可按如下三步進(jìn)行,粗車、重切削、精車。每一步又分單一切削和循環(huán)程序切削。每一次切削完成后檢驗(yàn)零件已加工部位實(shí)際尺寸并與指令值進(jìn)行比較,檢驗(yàn)臥式數(shù)控車床在負(fù)荷條件下的運(yùn)行精度、即機(jī)床的綜合加工精度,轉(zhuǎn)塔刀架的轉(zhuǎn)位精度。
三.驗(yàn)收
  臥式數(shù)控車床開箱驗(yàn)收,功能試驗(yàn),空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)完成后,加工出合格產(chǎn)品,即可辦理驗(yàn)收移交手續(xù)。如有問題,制造廠應(yīng)負(fù)責(zé)解決。

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