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艙體一般不設(shè)窗戶，采用風(fēng)機(jī)及空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)。應(yīng)設(shè)置空調(diào)、電暖器、風(fēng)機(jī)等采暖通風(fēng)設(shè)施，空調(diào)，主控室及值班室宜設(shè)置窗戶便于采光通風(fēng)。

艙體屋面，可采用空調(diào)排水管方式；艙地面防陶瓷防靜電活動底板，活動底板的鋼支架固定于艙底。防靜電活動底板高度宜為200~250mm，有利于電纜敷設(shè)與檢修。

預(yù)制艙倉內(nèi)部須:設(shè)置完好的安全防護(hù)、火災(zāi)報(bào)警和視頻監(jiān)控措施，同時(shí)應(yīng)設(shè)置配電盒、開關(guān)面板、插座等。

預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu)，艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，同時(shí)還需要滿足設(shè)備運(yùn)行和檢修人員的工作要求，需對艙體內(nèi)部進(jìn)行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽光照射保障箱體隔熱功能，艙內(nèi)的照明空調(diào)可根據(jù)需求選擇不同的實(shí)現(xiàn)方式，為了有效的節(jié)約，艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)行運(yùn)行環(huán)境；由于目前都采用無人值守方式，艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災(zāi)報(bào)*系統(tǒng)；接線布置可根據(jù)設(shè)備的正常運(yùn)行適當(dāng)布置。

預(yù)制艙式GIS組合電器及預(yù)制艙式變電站。預(yù)制艙式GIS組合電器包括預(yù)制箱體、進(jìn)出線間隔和分段測保間隔，進(jìn)出線間隔包括進(jìn)線間隔和主變間隔；進(jìn)線間隔包括進(jìn)線電纜終端、隔離開關(guān)一、隔離開關(guān).

 預(yù)制艙特點(diǎn)：

1、具備全功能性，包括消防及報(bào)警系統(tǒng)、除潮除濕防凝露系統(tǒng)、自動降溫保溫系統(tǒng)、防塵排風(fēng)系統(tǒng)；

2、具備*的四遙功能，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程采集、報(bào)警、遠(yuǎn)程控制等；

3、具備符合電力要求的、可滿足IP54防護(hù)等級；

4、具備防火保溫功能，艙內(nèi)耐高溫可達(dá)1200度以上，耐火等級為一級；

5、具備雙重防水功能；安全逃生系統(tǒng)、耐候高強(qiáng)度材料、多重防腐處理.