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油管拖鏈生產(chǎn)廠家一般應用在機床機械等的電纜、油管、氣管、水管、風管上起牽引和保護作用。鋼制拖鏈的使用zui早起源于德國，后來國內引用并創(chuàng)新結構。現(xiàn)在的鋼制拖鏈已經(jīng)廣泛使用在機床上，保護了電纜等也使機床整體看起來更美觀。

油管拖鏈生產(chǎn)廠家規(guī)格：

鋼制坦克鏈按結構可分為TL型鋼制坦克鏈和TLG型鋼制坦克鏈，鋼制坦克鏈按節(jié)距分類有45、65、75、95、100、125、180、225、250型。拖鏈寬度可按用戶要求定做，彎曲半徑從50-800之間。有三種支撐板的形式。

（1）當拖鏈需承載較大管、纜負荷時、應選用高強度支撐板——整塊式

（2）當管纜的管接頭尺寸大于支撐板內腔孔徑或須經(jīng)常拆裝、維修等時。可選用支撐板——分開式

（3）安裝管纜的規(guī)格品種較多時，可選用支撐板——框架式。

技術參數(shù)：

由于本產(chǎn)品外觀精美，可在較大程度上增強機床設備的整體藝術美觀效果，增強我國機床、機械設備在市場的競爭能力。

   1.拖鏈可適應zui大移動速度40米/分。

   2.拖鏈在zui大移動速度時，噪聲聲壓級不大于68分貝。

   3.拖鏈安全使用壽命不小于100萬次（往復）。

原因主要是三方面，*企業(yè)負擔太重，實在活不下去了，各種稅費加在一起，企業(yè)不創(chuàng)造40%的毛利，基本上很難生存。第二資金缺乏，銀行很難貸款了，即使拿到錢，利率的風險補償也太高，如果借錢的成本在年化10%，那還不如把廠子關了什么也不干。第三，用工成本太高，工人現(xiàn)在要價太高，企業(yè)如果要轉化這部分成本，必須加在商品上，這樣生產(chǎn)出來的東西就失去了市場競爭力，所以我們看到很多大工廠都遷往了東南亞。